Szervizelési Utasítások - Makita EBH252U Originalbetriebsanleitung

SZERVIZELÉSI UTASÍTÁSOK
FIGYELEM: A benzinmotoros bozótvágón végzett mindenfajta munka elvégzése előtt mindig le kell állítani a motort és le kell húzni a
gyújtókábelt (lásd "A gyújtógyertya ellenőrzése" fejezetet).
Mindig viseljen védőkesztyűt!
A gép hosszú élettartama és a berendezés károsodásának megelőzése érdekében szabályos időközönként el kell végezni a következő
szervizműveleteket.
Napi ellenőrzés és karbantartás
– Használat előtt ellenőrizze a gépet meglazult csavarokat vagy hiányzó alkatrészeket keresve. Szenteljen különös figyelmet a vágókés vagy a
nejlon vágófej rögzítésére.
– Használat előtt mindig ellenőrizze a levegőáramlás és a henger bordáinak eltömődöttségét.
Szükség esetén tisztítsa meg ezeket.
– Használat után naponta végezze el a következő teendőket:
• Külsőleg tisztítsa meg a benzinmotoros bozótvágót és vizsgálja át sérüléseket keresve.
• Tisztítsa meg a levegőszűrőt. Különösen szennyezett körülmények közötti használat esetén naponta többször tisztítsa ki a levegőszűrőt.
• Ellenőrizze a vágókést vagy a nejlon vágófejet sérüléseket keresve, és ellenőrizze, hogy erősen rögzítve vannak.
• Ellenőrizze, hogy elégséges különbség van az alapjárati és a összekapcsolási fordulatszámok között, amely biztosítja a vágószerszám
mozdulatlanságát a motor alapjáratán (ha szükséges csökkentse az alapjárati fordulatszámot).
Ha alapjáraton a szerszám továbbra is forog, konzultáljon a legközelebbi hivatalos szervizzel.
– Ellenőrizze az I-O kapcsoló, a reteszelő kar, a vezérlőkar és a lezáró gomb működését.
A fémkés megélezése
VIGYÁZAT:
A fémkések csak a hivatalos szakműhelyben élezhetők újra. A kézi újraélezés a vágószerszám kiegyensúlyozatlanságát eredményezheti, ami a
gép károsodásával járó vibrációt okozhat.
MEGJEGYZÉS: A vágókés élettartama egyszeri megfordításával meghosszabbítható, és a kés addig használható, amíg mindkét vágóél el nem
tompul.
A MOTOROLAJ CSERÉJE
Az elhasználódott motorolaj nagymértékben csökkenteni fogja a csúszó és forgó alkatrészek élettartamát. Figyeljen oda a csereperiódusra és a
mennyiségre.
FIGYELEM: A motor leállítása után a motor főegysége és a motorolaj forró marad. Az olajcsere előtt ellenőrizze, hogy a motor
főegység és a motorolaj eléggé lehűlt. Ellenkező esetben leforrázhatja magát.
Megjegyzés: Ha az olajszint a felső határ fölött van, az olaj szennyeződhet lehet vagy fehér füst kíséretében meggyulladhat.
Csereintervallum: Kezdetben minden 20 üzemóránként, majd minden 50 üzemóránként
Ajánlott olaj:
API besorolású SAE 10W-30 olaj, SF vagy magasabb osztályú (4-ütemű gépjármű motorokhoz)
A cseréhez a következőket műveleteket végezze el.
1) Győződjön meg róla, hogy az üzemanyagtartály sapkája szorosan rögzítve
van.
2) Távolítsa el az olajmércét.
A kivett olajmércét tartsa homok- és koszmentesen.
Üzemanyagtartály sapkája
154
Olajmérce