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DE
ERSATZTEILLISTE / PX03P-XXX-XXX-AXXX LUFTBEREICH
103L
)123
PILOTVENTIL
136
c137
232
c137
135
)134
139c
111
138c
166c
137c
107
REMONTAGE HAUPTVENTIL
1. Setzen Sie neue U-Dichtungen (138 und 139) auf die
Spindel (111) auf – DIE LIPPEN MÜSSEN ZUEINANDER
ZEIGEN .
2. Bringen Sie die (137) „O"-Ringe am (136) großen Stopfen an.
3. Bringen Sie die (137 und 166) „O"-Ringe am (107) kleinen
Stopfen an.
4. Setzen Sie den (111) Schieber in den (136) großen
Stopfen und setzen Sie anschließend den (136) großen
Stopfen in den (135) Ventilblock ein. Achten Sie darauf,
den (111) Schieber zu drehen, um den (140) Ventileinsatz
aufzunehmen.
5. Setzen Sie den (107) kleinen Stopfen in den (135) Ventil-
block ein.
Seite 38
174c
173c
121
118
144c
200c
132
141c
140
HAUPTVENTIL
)
HINWEIS: BEFESTIGUNGSMITTEL NICHT ZU FEST ANZIEHEN.
(123) Schraube, 4 - 6 in. lbs (0.45 - 0.68 Nm).
(134) Bolzen, 15 - 20 in. lbs (1.7 - 2.3 Nm), Warten Sie 10 Minuten und ziehen Sie
anschließend erneut an 15 - 20 in. lbs (1.7 - 2.3 Nm).
c Tragen Sie Lubriplate® (94276) auf O-Ringe, U-Dichtungen und Gegenstücke auf.
Abbildung 3
130
236
171c
170
101
ERFORDERLICHES DREHMOMENT
SCHMIERUNG / DICHTUNGSMITTEL
6. Bringen Sie den (140) Ventileinsatz und die (141) Ventil-
platte am (135) Ventilblock an. HINWEIS: Montieren Sie
den (140) Ventileinsatz mit der gewölbten Seite an der
(141) Ventilplatte. Bringen Sie die (141) Ventilplatte mit
dem Identifikationspunkt in Richtung (132) Dichtung an.
7. Montieren Sie die Dichtungen (132 und 200) und den
Ventilblock (135) an (101) Mittelkörper, mit (134) Schrau-
ben befestigen. HINWEIS: Ziehen Sie die (134) Bolzen
mit einem Drehmoment von 1,7 bis 2,3 Nm (15 bis 20 in.-
lbs) an.
8. Montieren Sie die Dichtungen (130) und die Schalldämp-
ferblende (129) an (101) Mittelkörper, mit (123) Schrau-
ben befestigen. HINWEIS: Ziehen Sie die (123) Schrau-
ben mit einem Drehmoment von 0,45 bis 0,68 Nm (4 bis
6 in.-lbs) an.
123(
129
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PILOTVENTIL
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PX03P-XXX-XXX-AXXX (de)
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