CMi C-AMBS-7.2 Set Originalbetriebsanleitung Seite 28

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AVIS ! Risque de dommages de l'appa-
reil ! N'appuyez plus sur l'interrupteur
Marche/Arrêt après l'arrêt automatique de
l'appareil.
Remarque : Les accus Li-Ion peuvent être
chargés à tout moment sans réduire leur
durée de vie. Une interruption du charge-
ment n'endommage pas les accus.
• Il faut charger l'accu avant la première mise en
service (Durée de charge : ► Caractéristiques
techniques – p. 29).
– Brancher l'unité de courant dans la prise.
► P. 3, point 2
– Brancher le connecteur d'unité de courant dans
la douille (8).
L'état de charge est indiqué par les voyants de
contrôle (3).
Vérification de la capacité restante des piles
rechargeables
La capacité restante des piles est indiquée par les
diodes de contrôle (3).
Utilisation
À contrôler avant la mise en marche !
Vérifiez que l'appareil est en bon état :
– Vérifiez qu'il est exempt de défauts visibles.
– Vérifiez que toutes les pièces de l'appareil sont
montées solidement.
Introduction de l'outil
► P. 4, point 3
ATTENTION ! Risque de blessures !
N'utilisez que des outils autorisés par le
fabricant.
N'utilisez jamais d'outils endommagés.
Vérifiez avant le montage que les outils ne
présentent ni fissures ni autres dommages.
N'utilisez que des outils autorisés pour le
matériau à usiner.
N'utilisez que des outils dont la vitesse
admissible est au moins aussi élevée que la
vitesse à vide de l'appareil.
1. Placez la pince de serrage appropriée à l'outil
nécessaire dans le porte-outil.
2. Dévissez l'écrou d'accouplement.
3. Placez l'outil nécessaire dans la pince de ser-
rage.
4. Appuyez sur le bouton d'arrêt et maintenez-le
enfoncé.
5. Serrez l'écrou d'accouplement à l'aide de la clé
de montage fournie.
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Mise en marche/arrêt
AVIS ! Risque de dommages sur l'appa-
reil ! Sous l'effet d'une forte contrainte
continue et de vitesses basses, le moteur
peut subir une surchauffe. Laissez refroidir
le moteur à vide avec une vitesse plus éle-
vée.
– Mise en route : poussez le commutateur de
marche /arrêt (4) sur la position [I].
– Arrêt : poussez le commutateur de marche /
arrêt (4) sur la position [0].
Commande électronique de la vitesse de rotation
L'appareil est équipé d'une protection électronique
contre la surchauffe.
AVIS ! Risques de détérioration de
l'appareil ! S'il est fortement sollicité à
basse vitesse, le moteur risque de sur-
chauffer. Laisser refroidir le moteur en le
faisant tourner à vide à grande vitesse.
► P. 4, point 4
– Régler la vitesse nécessaire avec les
touches (2).
• La vitesse réglée est indiquée par le voyant lumi-
neux (3).
Réglage de la Plage de vitesse
vitesse
5 5000 min
15 15000 min
20* 20000 min
25 25000 min
30 30000 min
*) Au démarrage de l'appareil, la vitesse est toujours réinitialisée à
-1
20 000 tr min .
Monter le capot de protection
► P. 4, point 5
– Dévissez le bouchon fileté (6).
– Visser le capot de protection (9).
– Tourner le capot de protection de sorte que l'uti-
lisateur soit protégé des copeaux, des étincelles,
etc.
Remarques sur le travail avec l'appareil
AVERTISSEMENT ! Risque de bles-
sures ! Ne coincez ni la pièce à usiner ni
l'outil. Risque de blessures en raison des
morceaux projetés !
Remarque : Une pression excessive ne
favorisera pas la puissance de l'outil, mais
au contraire l'usera plus rapidement.
– Maintenez toujours bien les pièces à usiner ou
serrez-les.
– Ne coincez ni la pièce à usiner ni l'outil.
– Lors du fraisage ou de la gravure, maintenez
l'appareil comme un crayon.
– Pour les tâches plus grossières, maintenez
l'appareil comme un marteau.
• En ce qui concerne la vitesse de l'outil, les règles
suivantes s'appliquent :
-1
-1
-1
-1
-1