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Warnung
Der Eigentümer ist allein verantwortlich für den korrekten Einbau, die ordnungsgemäße
Anwendung und die betriebliche Sicherheit, in einer Weise, dass Unfälle, Verletzungen und
Schäden vermieden werden. Zu jeder Zeit auf einen sicheren Bootsbetrieb achten.
Die Auswahl der Geber und weiterer System-Komponenten, sowie eine bestmögliche
Bauteilplatzierung und sorgfältige Installation sind Voraussetzung für optimale
Betriebsergebnisse. Im Zweifelsfall, einen Navman Fachhändler konsultieren.
Um das Risiko von Fehlbedienungen und falscher Interpretation der Anzeigen im Gerät
zu minimieren, muss der Benutzer das Handbuch sorgfältig lesen, um alle Aspekte
der Installation und Bedienung zu verstehen. Wir empfehlen außerdem, sämtliche
Bedienfunktionen mit dem eingebauten Simulator zu erproben, bevor die Anlage in der
Praxis benutzt wird.
Globales Positionierungs-System: Das Globale Positionierungs System (GPS) wird von der
US-Regierung betrieben. Nur sie ist verantwortlich für den Betrieb, die Systemgenauigkeit
und die Wartung. Sie kann jederzeit Betriebsdaten ändern, wovon Genauigkeit und
Zuverlässigkeit sämtlicher GPS-Empfänger beeinflusst werden, wie auch bei diesm Gerät.
Elektronische Seekarten: Die in diesem Gerät verwendeten elektronischen Seekarten
sind nur ein Hilfsmittel für die Navigation. Sie ersetzen nicht die offiziellen, behördlich
genehmigten Karten. Nur offizielle Behörden-Karten mit hinzugefügten Ergänzungen
für den Navigator, enthalten alle Informationen, die eine sichere und gesetzeskonforme
Navigation gewährleisten. Immer die vom Gerät gegebenen Informationen mit
anderen Quellen vergleichen, wie Kompass- und Echolot-Anzeigen, Radar und eigene
Beobachtungen. Sollten die Informationen nicht übereinstimmen, sind entsprechende
Diskrepanzen erst zu klären, bevor fortgefahren werden kann.
Sonar-Leistung: Die Qualität der Sonar-Ergebnisse wird durch viele Faktoren beeinflusst,
wozu Typ und Einbauort des Gebers wie auch Wasserkonditionen gehören. Niemals dieses
Instrument für Tiefenmessungen oder andere Konditionen nutzen, um danach schwimmen
bzw. tauchen zu können.
Brennstoff Daten: Niemals sich auf die Instrumenten-Anzeigen als einzige Quelle
für vorhandenen Brennstoff verlassen. Die Angaben müssen immer visuell oder mit
anderen Mitteln verglichen werden. Das ist erforderlich, weil eventuell beim Tanken
vergessen wurde, die Inhaltsanzeige auf Null zu setzen, die Restmenge zu berücksichtigen,
den Computer einzuschalten, oder weil andere Fehlbedienungen erfolgt sind. Der
Brennstoffverbrauch ist stark abhängig von Bootsbeladung, Trimm und Seegang. Es muss
immer sicher gestellt sein, dass für geplante Reisen ausreichend Brennstoff an Bord ist,
inklusive Reserven für unvorhergesehene Zwischenfälle.
Simulations-Modus: Niemals den Simulations-Modus während der Fahrt aktivieren.
Eine Nichtbeachtung dieser Warnhinweise kann zu schweren Beschädigungen und
lebensgefährdenden Unfällen führen. Navman lehnt jede Verantwortung für Fehler
und Schäden ab, die durch den Einbau oder die Nutzung dieses Produktes entstehen
könnten, ob für Unfall, Schaden oder gesetzeswidriges Verhalten.
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8120 Installation und Bedienung
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