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3 Navigation: Karte
In der Karten-Anzeige erscheinen die Seekarte, die Boots-Position, der Kurs und weitere
Navigations-Daten.
3-1 Einführung in die Navigation
Das Gerät hat zwei Möglichkeiten der Navigation, direkt einen Punkt ansteuern oder einer
Route folgen.
3-1-1 Einen Punkt ansteuern
Wenn das Gerät einen Punkt ansteuert,
erscheinen entsprechende Navigationsdaten
in der Karten- und der Rollbahn-Anzeige.
A Die Bootsposition .
B Der Zielort, durch einen Kreis markiert.
C Die Sollkurslinie zu diesem Zielort.
D Zwei CDI-Linien, welche die maximal
erlaubte Versetzung zur Sollkurs-Linie
begrenzen.
Weitere Informationen hierzu, siehe Anhang
C.
Ist das Gerät mit einem Autopiloten
verbunden, wird es Navigationsdaten
senden, nach denen der Autopilot steuert.
Den Autopiloten einschalten, bevor die
Navigation zu einem Ort aktiviert wird.
Ist kein Autopilot an den Gerät
angeschlossen, das Boot manuell steuern.
a Die in der Karte oder Rollbahn-Darstellung
gezeigte Boots- und die Ziel-Position
nutzen oder
b die in der Kopfzeile gezeigten
Navigations-Daten benutzen (siehe
Abschn. 2-7-3),
c oder die COG- und BRG-Werte der
Kompass-Anzeige nutzen (siehe Abschn.
2-7-4).
20
B
A
Hinweis:
1 Ist die XTE-Überwachung aktiviert, erfolgt
ein Alarm, wenn das Boot über den
eingestellten Wert hinweg versetzt wird
(siehe Abschn. 17-8).
2 Ist der Ankunfts-Alarm aktiv geschaltet,
erfolgt ein Alarm, wenn das Boot den
Zielort erreicht
(siehe Abschn.17-8)
3 Wird der Zielort erreicht, erfolgt
ein Ankunfts-Alarm mit der Option,
die Navigation abzubrechen (Goto
oder Route). Ja die Navigation wird
abgebrochen, nein die Navigation
wird fortgeführt, jedoch ohne XTE- und
Rollbahn-Anzeige.
C
8120 Installation und Bedienung
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