Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Einbau Der Telemetriesensoren Ins Fahrzeug - Spektrum DX2S Bedienungsanleitung

Dsm sport-system mit integrierter telemetrie
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DX2S:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

eInBau der teleMetrIesensoren
Ins fahrzeug
sr3300t-eMpfänger
sIgnal und spannung des
eMpfängerakkus
Die Datenermittlung der Telemetrie Feldstärke und der
Empfängerspannung ist im Empfänger bereits eingebaut.
Die Werte werden im Sender angezeigt, sobald Sender
und Empfänger eingeschaltet werden.
Hinweis: Die angezeigte Spannung ist die
Empfängerakkuspannung. Dies ist hilfreich
für Autos mit Verbrennungsmotoren und
hilft, rechtzeitig die Empfängerstromquelle zu
erneuern.
Hinweis: Die Empfängerstromversorgung
muss 3,5 V oder mehr abgeben, damit die
Telemetrie zuverlässig arbeiten kann.
SPEKTRUM DX2S BEDIENUNGSANLEITUNG
Ein Infrarotsensor zeichnet die Drehzahlwerte auf, die
durch den Sender in die tatsächliche Geschwindigkeit
Drehzahl-Port
in mph oder km/h umgewandelt werden. Der Sensor
strahlt eine infrarotes Licht aus und der Rezeptor zeichnet
die Reflexion gegenüber der Lichtabsorption auf. Damit
der Sensor die Drehzahl aufzeichnen kann, müssen Sie
einen reflektierenden oder Licht absorpierenden Sticker
(im Lieferumfang enthalten) auf das Schwungrad kleben.
Halter für den problemlosen Einbau sind ebenfalls im
Lieferumfang enthalten.
Temperatur-Port
• Wählen Sie den richtigen Nitro-Halter für Ihren
• Befestigen Sie den Sensor mit den 2-mm-Schrauben
drehzahlsensor
(verBrennungsMotor)
Einbau des Drehzahlsensors
(Verbrennungsmotor)
Verbrennungsmotor. Es gibt zwei Halter: einen für
0,12- bis 0,18-Motoren und einen für 0,21- bis
0,28-Motoren.
wie dargestellt am Halter.
DE
21

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Spm2120e

Inhaltsverzeichnis