Opis Działania - Makita AF353 Betriebsanleitung

Smarowanie
► Rys.3
Aby uzyskać maksymalną wydajność, zespół przygo-
towania powietrza (to znaczy olejarkę, regulator i filtr
powietrza) należy zamontować jak najbliżej narzędzia.
Olejarkę trzeba wyregulować tak, aby podawała jedną
kroplę oleju na każde 50 gwoździ.
Jeśli zespół przygotowania powietrza nie jest używany,
narzędzie należy smarować olejem do narzędzi pneu-
matycznych, wpuszczając do wlotu powietrza dwie (2)
do trzech (3) kropli takiego oleju. Należy wykonywać to
przed przystąpieniem do pracy i po jej zakończeniu.
Aby zapewnić prawidłowe smarowanie narzędzia,
należy je kilka razy uruchomić po wpuszczeniu oleju do
narzędzi pneumatycznych.
► Rys.4: 1. Olej do narzędzi pneumatycznych
OPIS DZIAŁANIA
PRZESTROGA: Przed przystąpieniem do
regulacji lub kontroli działania narzędzia zawsze
należy zablokować spust i dźwignię blokady oraz
odłączyć wąż.
Spust i dźwignia blokady
OSTRZEŻENIE:
należy zawsze pamiętać, aby nie trzymać
palców na spuście ani na dźwigni blokady.
Niezastosowanie się do tego zalecenia grozi przy-
padkowym wystrzałem i poważnymi obrażeniami
ciała.
Narzędzie jest wyposażone w dźwignię blokady, która
zapobiega przypadkowemu pociągnięciu za spust.
Aby wbić gwóźdź, należy najpierw pociągnąć za dźwi-
gnię blokady, a dopiero potem za spust.
► Rys.5: 1. Dźwignia blokady
► Rys.6: 1. Spust
Kontrola układu bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE:
pracy należy sprawdzić działanie wszystkich
układów bezpieczeństwa. Niezastosowanie się do
tej zasady może spowodować obrażenia ciała.
PRZESTROGA: Należy się upewnić, że w narzę-
dziu nie ma gwoździ.
► Rys.7: 1. Spust 2. Dźwignia blokady
Przed przystąpieniem do wbijania gwoździ sprawdzić
układ bezpieczeństwa, wykonując następujące czynności:
1. Pociągnąć do siebie przesuwaną osłonę maga-
zynka, aby zwolnić mechanizm zabezpieczający przed
pustym wystrzałem.
2. Opróżnić narzędzie.
3. Upewnić się, że nie można pociągnąć za spust, o
ile nie pociągnie się za dźwignię blokady.
Przy podłączaniu węża
Przed przystąpieniem do
4. Upewnić się, że można pociągnąć za spust po
pociągnięciu za dźwignię blokady.
Jeśli narzędzie nie przejdzie powyższej kontroli,
zaprzestać korzystania z niego i przesłać je do autory-
zowanego serwisu do naprawy.
Zaczep
PRZESTROGA: Przed użyciem zaczepu należy
się zawsze upewnić, że palec nie spoczywa na
spuście ani na dźwigni blokady, a wąż jest odłą-
czony od narzędzia.
PRZESTROGA: Nie wolno wieszać narzę-
dzia wysoko lub na potencjalnie niestabilnej
powierzchni.
PRZESTROGA: Nie wolno zawieszać zaczepu
na pasku spodni. Jeśli gwoździarka zostanie przy-
padkowo upuszczona, może się przypadkowo uru-
chomić i spowodować obrażenia ciała.
► Rys.8: 1. Zaczep
Zaczep jest przydatny, aby na chwilę zawiesić
narzędzie.
Miejsce na klucz imbusowy
Kiedy klucz imbusowy nie jest używany, należy go prze-
chowywać w pokazany sposób, aby się nie zgubił.
► Rys.9: 1. Klucz imbusowy
Odpylacz powietrzny
PRZESTROGA: Nie należy kierować wylotu
odpylacza powietrznego na inne osoby. Nie
należy również zbliżać dłoni ani stóp do wylotu
odpylacza. Przypadkowe naciśnięcie przycisku
odpylacza powietrznego może spowodować obraże-
nia ciała.
PRZESTROGA: Przed użyciem odpylacza
powietrznego należy zawsze sprawdzić swoje
otoczenie. Wydmuchiwany pył lub cząstki stałe mogą
kogoś uderzyć.
PRZESTROGA: Nie należy podłączać ani odłą-
czać węża pneumatycznego podczas naciskania
przycisku opylacza powietrznego.
Sprężone powietrze dostarczane do narzędzia może
być również użyte w charakterze odpylacza powietrz-
nego. Obszar roboczy można oczyścić przez naciśnię-
cie przycisku na końcu uchwytu.
► Rys.10: 1. Przycisk
UWAGA: Po użyciu odpylacza powietrznego siła
napędowa narzędzia ulegnie chwilowemu zmniejsze-
niu. Należy wówczas poczekać, aż ciśnienie powie-
trza powróci do właściwej wartości.
UWAGA: W przypadku użycia odpylacza powietrz-
nego bezpośrednio po wlaniu oleju należy wykonać
wydmuch kontrolny. W wydmuchiwanym powietrzu
może znajdować się olej.
19 POLSKI