Fehleranzeigen; Allgemeine Fehleranzeigen - Victron energy MultiPlus-II GX Handbuch

13. Fehleranzeigen

Mit den folgenden Verfahren können die meisten Fehler schnell identifiziert werden. Falls Sie einen Fehler nicht beheben können,
wenden Sie sich bitte an Ihren Victron Energy Händler.

13.1. Allgemeine Fehleranzeigen

Problem
Keine Ausgangsspannung im Wechselrichterbetrieb
an AC-Out-2.
Der Multi schaltet nicht von Der Leistungsschalter oder die Sicherung im Wechselstrom-
Netzbetrieb in Wechselrich- Eingang ist aufgrund von Überlastung geöffnet.
terbetrieb und umgekehrt.
Der Wechselrichter arbeitet Die Batteriespannung ist deutlich zu hoch oder zu niedrig. Am
nach dem Einschalten nicht. Gleichstromanschluss liegt keine Spannung an.
„Niedriger Batteriestand" Die Batterie-Spannung ist niedrig.
„Niedriger Batteriestand" Das Gerät schaltet wegen zu niedriger Batteriespannung ab.
(Abschaltung)
„Überlastung" Die anliegende Last ist größer als die Nennleistung.
„Überlastung" (Abschaltung) Das Gerät schaltet wegen erheblicher Überlastung ab.
„Übertemperatur" Die Umgebungstemperatur ist hoch, oder die Belastung ist zu
hoch.
„Niedrige Bat V Überlas- Niedrige Batteriespannung und zu hohe Belastung
tung" (Abschaltung)
„Hohe DC-Brummspan- Brummspannung am Gleichstromanschluss übersteigt 1,5
nung" Vrms.
„DC Brummspannung - Der Wechselrichter hat sich wegen zu hoher Brummspannung
Abschaltung" am Eingang abgeschaltet.
Das Ladegerät arbeitet Netzspannung und/oder Netzfrequenz liegen außerhalb der
nicht. Sollwerte.
Der Leistungsschalter oder die Sicherung im Wechselstrom-
Eingang ist aufgrund von Überlastung geöffnet.
Die Batterie-Sicherung ist kaputt.
Die Verformung der Eingangsspannung ist zu groß (Generator
Einspeisung).
Das Ladegerät arbeitet befindet sich im Modus Bulk Protection (Konstantstrom-Siche-
nicht. Konstantstrom-Schutz rung), folglich wurde die maximale Konstantstromladezeit von
gezeigt 10 h überschritten. Eine solch lange Ladezeit kann auf einen
Systemfehler hindeuten (z. B. Kurzschluss der Batteriezelle).
Die Batterieladung bleibt Der Ladestrom ist zu hoch, so dass die Konstantspannungs-
unvollständig. phase zu früh erreicht wird.
Die Batterieanschlüsse sind nicht in Ordnung.
Der Konstantspannungswert ist nicht korrekt (zu niedrig) ein-
gestellt.
Der Erhaltungsspannungswert ist nicht korrekt (zu niedrig) ein-
gestellt.
Die verfügbare Ladezeit reicht für eine Vollladung nicht aus.
Die Konstantspannungszeit ist zu kurz. Bei 'angepasstem'
Laden kann ein bezüglich der Batteriekapazität zu hoher Lade-
strom der Grund sein. Damit wird dann auch die Konstan-
tstromphase zu kurz.
Die Batterie wird überladen. Die Spannung der Konstantspannungsphase ist falsch einge-
stellt (zu hoch).
Die Batterieanschlüsse sind nicht in Ordnung.
Die Erhaltungsspannung ist falsch (zu hoch) eingestellt.
Die Batterie ist defekt.
Die Batterie wird zu warm (wegen schlechter Lüftung, zu hoher
Umgebungstemperatur oder zu hohem Ladestrom).
Der Ladestrom geht gegen Der Temperatursensor ist defekt.
Null zurück, sobald die Kon-
stantspannungsphase
beginnt.
Die Batterie ist überhitzt (+50 °C)
MultiPlus-II GX
Grund
Beheben Sie die Überlastung oder den Kurzschluss an AC-
out-1 oder AC-out-2 und aktivieren Sie die Sicherung/den
Schutzschalter wieder.
Stellen Sie sicher, dass die korrekte Batteriespannung anliegt.
Laden Sie die Batterie und prüfen Sie die Anschlüsse.
Laden Sie die Batterie und prüfen Sie die Anschlüsse.
Lastreduzierung
Lastreduzierung
Der Einbauort muss kühl und gut belüftet sein; Die Belastung
muss zurückgenommen werden
Aufladen der Batterie; Abklemmen oder Reduktion der Belas-
tung. Einbau größerer Batterien. Kürzere oder dickere Kabel.
Überprüfen Sie Batteriekabel und Anschlüsse. Überprüfen Sie
die Batteriekapazität und erhöhen Sie diese u.U.
Vergrößern Sie die Batteriekapazität. Verwenden Sie dickere
bez. kürzere Kabel. Führen Sie durch Aus/Ein-Schalten einen
Reset des Wechselrichters durch.
Sorgen Sie für den richtigen Spannungsbereich (185 VAC bis
265 VAC) und den passenden Frequenzbereich (Standard Ein-
stellung 45-65 Hz).
Beheben Sie die Überlastung oder den Kurzschluss an AC-
out-1 oder AC-out-2 und aktivieren Sie die Sicherung/den
Schutzschalter wieder.
Tauschen Sie die Batterie-Sicherung aus.
Wählen Sie die Einstellungen "WeakAC" und schalten Sie die
Dynamische Strombegrenzung ein.
Batterien überprüfen. HINWEIS: Der Fehlermodus lässt sich
durch ein Aus- und erneutes Einschalten des zurücksetzen.
Bei standardmäßiger Fabrikeinstellung ist am der Modus „Bulk
Schutz" eingeschaltet. Der Konstantstrom-Schutz-Modus lässt
sich nur mithilfe von VEConfigure ausschalten.
Stellen Sie den Ladestrom auf Werte zwischen dem 0,1- und
0,2-fachen der Batteriekapazität.
Überprüfen Sie die Batterieanschlüsse.
Stellen Sie die Konstantspannung auf einen korrekten Wert
ein.
Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung auf einen korrekten Wert
ein.
Erhöhen Sie die Zeitspanne und den Ladestrom.
Verringern Sie den Ladestrom oder wählen Sie bezüglich der
Zeiten Festwerte.
Stellen Sie die Konstantspannung auf einen korrekten Wert
ein.
Überprüfen Sie die Batterieanschlüsse.
Stellen Sie die Erhaltungs-Spannung auf einen korrekten Wert
ein.
Wechseln Sie die Batterie aus.
Verbessern Sie die Lüftung, bringen Sie die Batterie an einen
kühleren Einbauort, reduzieren Sie den Ladestrom, und
schließen Sie den Temperaturmessgeber an.
Lösen Sie den Stecker des Temperatur-Fühlers im . Falls
innerhalb von ca. einer Minute die Lade-Funktion wieder in
Ordnung ist, muss der Temperaturfühler ausgetauscht werden.
Installieren Sie die Batterie in kühlerer Umgebung.
25
Lösung