Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Údržba A Péče - EINHELL Global Airbase 8/2 Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Global Airbase 8/2:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

Anleitung Airbase 8-2_SPK4
1. Popis přřístroje (obr. 1 - 7)
1
Za-/vypínač
2
Přípojka stlačeného vzduchu
3
Pojistný ventil
4
Manometr pracovní tlak
5
Manometr tlak v kotli
6
Regulátor tlaku
7
Přihrádka na příslušenství
8
Zasouvací přřepravní rukojeť
9
Kolečka
10 Síťový kabel
11 Vzduchový filtr
12 Průhledítko pro stav oleje
13 Vypouštěcí šroub oleje
14 Plnicí hrdlo oleje
15 Odvodňovací ventil
2. K uvedení do provozu
Elektrická přípojka:
Kompresor je vybaven sít'ovým vedením s vidlicí s
ochranným kontaktem. Tato může být připojena na
každou zásuvku s ochranným kolíkem 230 V ~ 50
Hz, která je jištěna 16 A.
Dlouhá přívodní vedení, jako též prodloužení, kabe-
lové bubny atd. způsobují pokles napětí a mohou
zabránit naběhnutí motoru. Při nízkých teplotách
pod 5 °C je naběhnutí motoru ohroženo těžkým
chodem.
Výměna olejového uzávěru a montáž
vzduchového filtru:
Šroubovákem odstraňte víčko otvoru na plnění oleje
a vložte přiloženou zátku (14) do otvoru na plnění
oleje.
Vysvětlení armatury stlačeného vzduchu (obr. 1)
1
Za-/vypínač
2
Přípojka stlačeného vzduchu
3
Pojistný ventil
4
Manometr pracovní tlak
5
Manometr tlak v kotli
6
Regulátor tlaku
3. Údržba a péče
● Kondenzát
Kondenzát je třeba každý den vypouštět otevře-
ním odvodňovacího ventilu (15) na spodní straně
přístroje (obr. 4). Před začátkem práce se přesvě-
dčte, zda je kotel beztlaký.
16.12.2005
9:13 Uhr
Seite 11
● Bezpečnostní ventil:
Bezpečnostní ventil je nastaven na nejvyšší pří-
pustný tlak tlakové nádoby. Není přípustné bez-
pečnostní ventil přestavovat nebo odstranit
jeho plombu.
● Pravidelně kontrolovat stav oleje:
Stav oleje musí být viditelný v průhledítku mezi
červeným kontrolním bodem stavu oleje a
horním okrajem průhledítka. Výměna oleje: dopo-
ručený olej SAE 15W/40 nebo rovnocenný.
První náplň je třeba po 100 provozních hodinách
vyměnit. Poté každých 500 provozních hodin olej
vypustit a doplnit nový.
● Výměna oleje:
Vypněte motor a vytáhněte zástrčku ze zásuvky.
Vypusťte eventuální tlak vzduchu. Po odejmutí
krytu můžete vyšroubovat vypouštěcí šroub oleje
(obr. 5/13) na čerpadle kompresoru. Aby olej
nekontrolovaně nevytékal, položte pod otvor malý
plechový žlábek a olej zachyťte do nádoby.
Pokud olej zcela nevyteče, doporučujeme kom-
presor mírně naklonit.
Vypotřebovaný olej nechejte zlikvidovat v přís-
lušné sběrně starých olejů.
Když olej vytekl, vypouštěcí šroub oleje (13) opět
zašroubujte. Naplňte nový olej, až stav oleje v
průhledítku dosáhne červeného bodu. Poté opět
nasaďte zátku plnění oleje (obr. 6/14).
● Čištění sacího filtru
Sací filtr (11) zabraňuje nasávání prachu a neč-
istot. Je nutné tento filtr minimálně každých 300
provozních hodin vyčistit. Ucpaný sací filtr pod-
statně snižuje výkon kompresoru. Filtr je možné
podle obrázku 7 vyjmout. Filtr vymýt benzinem na
chemické čištění a opět nasadit.
Pozor! Vyčkejte, až je kompresor kompletně
ochlazen! Nebezpečí popálení
● Nastavení hlídače tlaku
Hlídač tlaku je nastaven ze závodu.
Spínací tlak cca
5 bar
Vypínací tlak
8 bar
CZ
11

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

40.100.90

Inhaltsverzeichnis