Kawasaki VN1700 CLASSIC Betriebsanleitung Seite 96

A. Höchststand-Markierung
B. Mindeststand-Markierung
•
Falls der Ölstand zu hoch ist, das
überschüssige Öl durch den Ölein-
füllstutzen mit Hilfe einer Spritze
oder eines ähnlichen Sauggeräts
entfernen.
•
Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl
bis zum vorgeschriebenen Stand
nachfüllen. Öl derselben Marke und
Sorte verwenden, wie bereits im Mo-
tor enthalten ist.
WARTUNG UND EINSTELLUNG
VORSICHT
Bei großem Ölmangel oder Ver-
stopfung bzw.
Schmiersystems (Ölpumpe, Öllei-
tungen) leuchten die Warnleuchte
unter dem Warnsymbol und das
Öldruckwarnsymbol in der Digi-
talanzeige auf.
leuchte bei Motordrehzahlen
etwas oberhalb der Leerlaufdreh-
zahl leuchtet, sofort den Motor
abstellen und die Ursache ermit-
teln.
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Störung des
Falls die Warn-