Технічне Обслуговування - Makita DUC303 Betriebsanleitung

2. Зробіть протилежний пропил дещо вище, ніж
основа підпилки. Протилежний пропил повинен бути
чітко горизонтальним. Залиште приблизно 1/10 діа-
метра стовбура між протилежним пропилом та під-
пилкою. Волокна деревини в непропиленій частині
стовбура виконують функцію шарніра. Слід вчасно
вставляти клини в пропил.
► Рис.31
ПОПЕРЕДЖЕННЯ:
забороняється пропилювати волокна наскрізь.
Це призведе до неконтрольованого падіння
дерева.
УВАГА:
Для утримання протилежного пропилу
відкритим можна використовувати лише плас-
тикові або алюмінієві клини. Використовувати
залізні клини заборонено.
Перенесення інструмента
Перш ніж переносити інструмент, слід завжди активу-
вати гальмо ланцюга і знімати з інструмента касети
з акумуляторами. Потім установіть кожух для шини.
Касету з акумулятором слід також закрити кришкою.
► Рис.32: 1. Кожух шини 2. Кришка відсіку для
акумулятора
ТЕХНІЧНЕ
ОБСЛУГОВУВАННЯ
ОБЕРЕЖНО:
Перед здійсненням перевірки
або обслуговування завжди перевіряйте, щоб
інструмент був вимкнений, а касета з акумуля-
тором була знята.
ОБЕРЕЖНО:
Під час перевірки або обслу-
говування слід бути в захисних рукавицях.
УВАГА:
Ніколи не використовуйте газолін,
бензин, розріджувач, спирт та подібні речо-
вини. Їх використання може призвести до зміни
кольору, деформації або появи тріщин.
Заточка пиляльного ланцюга
Пиляльний ланцюг слід заточити, коли:
• під час пиляння сирого дерева утворюється
борошниста тирса;
• ланцюг входить в дерево насилу, навіть якщо
застосувати силу;
• ріжуча кромка явно пошкоджена;
• пилу в деревині тягне праворуч або ліворуч.
(це відбувається через нерівномірну заточку
пиляльного ланцюга або пошкодження однієї
сторони)
Слід часто заточувати пилу, але при цьому кожного
разу сточувати небагато. Для повсякденного зато-
чування зазвичай вистачає двох або трьох проходів
напилком. Після того як пиляльний ланцюг був зато-
чений декілька разів, його слід заточити в нашому
авторизованому сервісному центрі.
За будь-яких обставин
Критерії заточки:
ПОПЕРЕДЖЕННЯ:
між ріжучою кромкою та глибиноміром збіль-
шує ризик віддачі.
► Рис.33: 1. Довжина зубця 2. Відстань між
ріжучою кромкою і глибиноміром
3. Мінімальна довжина зубця (3 мм)
— Довжина всіх зубців повинна бути однаковою.
Якщо зубці будуть різної довжини, це заважа-
тиме належній роботі пиляльного ланцюга й
може призвести до його поломки.
— Заборонено заточувати ланцюг, якщо довжина
зубців складає 3 мм або менше. Слід замінити
ланцюг на новий.
— Товщина щіпки визначається відстанню між
глибиноміром (круглим носком) та ріжучою
кромкою.
— Найліпші результати пиляння досягаються за
наступної відстані між ріжучою кромкою та
глибиноміром.
• Полотно ланцюга 90PX : 0,65 мм
(0,025дюйма)
• Полотно ланцюга 91PX : 0,65 мм
(0,025дюйма)
► Рис.34
— Кут заточки всіх зубців повинен бути 30°.
Неоднаковий кут заточки зубців призводить до
нерівномірної та ускладненої роботи ланцюга,
що прискорює його знос і призводить до його
поломки.
— Використовуйте придатний круглий напилок,
щоб підтримувати належний кут заточки зубців.
• Полотно ланцюга 90PX : 55°
• Полотно ланцюга 91PX : 55°
Напилок та направляння напилка
— Для заточки ланцюга слід використовувати
спеціальний круглий напилок для пиляльних
ланцюгів (додаткове приладдя). Звичайні круглі
напилки не підходять.
— Діаметр круглого напилка для кожного пиляль-
ного ланцюга такий:
• Полотно ланцюга 90PX : 4,5 мм
(3/16дюйма)
• Полотно ланцюга 91PX : 4,0 мм
(5/32дюйма)
— Напилок повинен обробляти зубець тільки під
час руху вперед. Під час зворотного руху напи-
лок слід піднімати над зубцем.
— Спочатку слід заточити найкоротший зубець.
Потім довжина цього найкоротшого зубця стає
стандартом для всіх інших зубців на пиляль-
ному ланцюзі.
— Направляйте напилок, як показано на малюнку.
► Рис.35: 1. Напилок 2. Пиляльний ланцюг
— Напилок легше направляти, якщо використо-
вувати держак для напилка (додаткова при-
належність). На держаку для напилка є мітки
вірного кута заточки 30° (слід виставити мітки
паралельно пиляльному ланцюгу); він також
обмежує глибину проникнення (на 4/5 діаметра
напилка).
77 УКРАЇНСЬКА
Надто велика відстань