Inhaltsverzeichnis
Werbung
Die Einstellung der Werte erfolgt mit der (+)- oder der (-)-Taste.
Um zur Grundeinstellung (0) zurück zukommen, muss die (+)-
und die (-)-Taste gleichzeitig für min. 1 Sekunde betätigt werden.
Nehmen Sie die Einstellungen bitte wie folgt vor:
1. Navigieren Sie zuerst die obere Zeile (FWD) an und bestimmen
Sie den Beschleunigungswert (RATE) für die Gasseite. Der
Einstellbereich liegt zwischen 0 und 100. Die Voreinstellung
beträgt 0. Bei einer Einstellung von 0 ergibt sich eine normale
Stellzeit, bei 100 wird das Maximum der Beschleunigung
erreicht.
2. Danach nehmen Sie die Einstellungen für die Bremsseite
(BRK) vor. Auch dabei liegt der Einstellbereich zwischen 0
und 100. Die Voreinstellung beträgt 0. Bei einer Einstellung
von 0 ergibt sich eine normale Stellzeit, bei 100 wird das
Maximum der Beschleunigung erreicht. Stellen Sie den
Bremswert nicht zu hoch ein, um ein Blockieren der Bremsen
zu vermeiden.
T4GRS 2,4GHz
mit ACCEL-Funktion
ohne ACCEL-Funktion
28.
ABS-BREMS-FUNKTION (TH A.B.S)
Diese Funktion wird benutzt um ein Blockieren der Räder zu
ver meiden, denn blockierte Räder sind nicht lenkbar. Beim
Bremsen pulsiert das Gas-Brems-Servo, vergleichbar mit dem
Stotterbremsen beim richtigen Auto.
Dabei sind die einzelnen Phasen der Stotterbremse ein-
stellbar.
Die Bremsrückstellung, eine ABS-Einsatzverzögerung, die
Bremspe riode, der ABS-Bremseinsatzpunkt sowie die Brems-
dauer.
Die folgende Abbildung zeigt das Bremsverhalten eines Model-
les in einer Kurve ohne und mit aktivierter ABS-Funktion.
ohne ABS
Die ABS-Funktion lässt sich während des Bremsvorganges
auf zwei verschieden Arten zuschalten:
• Automatisch, ab einem vorwählbaren Bremsweg (Ein s tellung
Triggerpunkt TG.P)
• Manuell, über einen der 2 frei wählbaren Schalter SW1...SW2
Ist die ABS-Bremsfunktion aktiv, so wird dies durch die schnell
blinkende Monitor-LED optisch angezeigt.
Die Aktivierung und Zuordnung des Schalters erfolgt im Einstell-
menü SW/ DIAL (siehe Kap.33+34).
Der Bremsrückstellpunkt (AB.P), die Einsatz-Verzögerung
(DELY) und die Bremsperioden (CYCL) können individuell wäh-
rend der Fahrt über einen frei wählbaren externen Geber, DL1,
DL2 oder den digitalen Trimmgeber DT3, verstellt werden. Die
Akti vierung und Zuordnung der Geber erfolgt im Einstellmenü
SW/ DIAL (siehe Kap.33+34) beschrieben.
Navigieren Sie im Auswahl-Menü wie beschrieben zur Einstell-
menü-Ebene.
Die Abbildung zeigt das Display in der Einstell menü-Ebene der
ABS-Funktion.
26
Bestell Nummer
P-CB4GRS
mit ABS
Werbung
Inhaltsverzeichnis
