EINHELL BG-PT 2643 Bedienungsanleitung Seite 22

Anleitung_BG_PT_2643_SPK5:_
PL
żyłka ma zostać wymieniona, a nie całe
wrzeciono:
Wyjąć resztę żyłki ze szpulki.
Włożyć nową żyłkę w środek i wyciągnąć
pętelkę przez jedną ze szczelin w uchwycie na
żyłkę (rys. N4).
Nawinąć żyłkę jak pokazano na rysunku zgodnie
z ruchem wskazówek zegara (rys.N5), przy czym
obie połówki uchwytu żyłki pozostają
rozdzielone. Nawinąć całą żyłkę zawsze
zostawiając 15 cm.
3. Zamocować końce żyłki w szczelinach (rys.
N6/poz. L) na przeciwległych stronach szpulki.
4. Włożyć sprężynę w środek szpulki i przełożyć
końce żyłki przez otwory zamocowania żyłki (rys.
N3/poz. K).
5. Włożyć szpulkę w uchwyt szpulki. Zwrócić
uwagę, żeby sprężyna nasunęła się na
wrzeciono i nie zablokowała się.
6. Wcisnąć jedną dłonią szpulkę w uchwyt i
nakręcić drugą ręką śrubę trzymającą (rys. N7).
7. Mocno pociągnąć końcówki żyłki, aby
odblokować żyłki ze szczelin.
8. Obciąć nadmiar żyłki na ok. 13 cm. Zmniejszy
to obciążenie silnika w momencie załączania i
rozgrzewania.
7.2.2 Przegląd filtra powietrza (rys.J1-J3).
Zabrudzony filtr powietrza zmniejsza moc silnika z
powodu zbyt małego dopływu powietrza do gaźnika.
Z tego powodu konieczna jest regularna kontrola.
Filtr powietrza powinien być kontrolowany, co 25
godzin roboczych i w razie konieczności należy go
wyczyścić. W przypadku bardzo zanieczyszczanego
powietrza, filtr powietrza powinien być kontrolowany
częściej.
1. Zdjąć osłonę filtra powietrza (rys. J1-J2).
2. Zdjąć filtr (rys. J3).
3. Wyczyścić filtr przez wytrzepanie lub
wydmuchanie.
4. Składanie następuje w odwrotnej kolejności.
Uwaga! Filtra powietrza nigdy nie czyścić benzyną
lub innymi środkami łatwopalnymi.
7.2.3 Konserwacja świecy zapłonowej (rys. K1-
K2)
Odstęp zapłonu świecy = 0,6 mm. Dokręcić świecę
zapłonową 12 do 15 Nm. Za pierwszym razem
świecę sprawdzić po 10 godzinach pracy pod kątem
zanieczyszczenia i w razie konieczności wyczyścić
za pomocą miedzianej szczotki.
Potem świecę zapłonu należy konserwować co 50
godzin roboczych.
1. Obracając ściągnąć końcówkę przewodu świecy
zapłonowej (rys. K1).
22
07.07.2008 10:58 Uhr Seite 22
2. Wyjąć świecę (rys. K2) za pomocą dołączonego
w zestawie klucza.
3. Składanie następuje w odwrotnej kolejności.
7.2.4 Ostrzenie noża umieszczonego na osłonie
Nóż umieszczony na osłonie (rys. L/poz. F) może z
czasem się stępić. Jeśli tak się stanie, należy
odkręcić dwie śruby, za pomocą, których nóż
zamocowany jest na osłonie. Zamocować nóż w
imadle. Ostrzyć nóż pilnikiem i zwrócić uwagę, aby
zachować kąt cięcia. Ostrzyć tylko w jednym
kierunku.
7.2.5 Ustawienia gaźnika
Uwaga! Ustawienia gaźnika mogą być dokonywane
wyłącznie w autoryzowanym serwisie. Do
wszystkich prac przy gaźniku należy najpierw zdjąć
osłonę filtra powietrza zgodnie z rys. J1 i J2.
Ustawienie linki gazu silnika:
Jeśli maksymalna liczba obrotów z czasem nie jest
osiągana i wszelkie inne możliwe usterki zostały
wykluczone za pomocą rozdziału 10, skuteczne
może być ustawienie linki gazu silnika. W tym celu
najpierw sprawdzić, czy gaźnik otwiera się
całkowicie przy największym wciśnięciu uchwytu
gazu. Dzieje się tak, jeśli zasuwa gaźnika (rys.
O1/poz.1) przy pełnej mocy gazu dochodzi do oporu
(rys.O1/poz. 2). Rysunek O1 pokazuje prawidłowe
ustawienie. Jeśli zasuwa gaźnika nie dochodzi do
oporu, konieczne jest ponowne ustawienie.
Aby ustawić linkę gazu silnika, wykonać poniższe
czynności:
Poluzować nakrętkę zabezpieczającą (rys.
O2/poz. 3) o kilka okręceń.
Wykręcić śrubę przestawną (rys.O2/poz.4), aż
zasuwa gaźnika przy pełnym gazie dochodzi do
oporu jak na rys. O1.
Ponownie przykręcić nakrętkę kontrującą.
Ustawienie gazu postojowego:
Uwaga! Gaz postojowy ustawiać, jak urządzenie
jest jeszcze ciepłe po użytkowaniu. Jeśli urządzenie
wyłącza się przy nieużywanej dźwigni gazu i inne
ewentualne usterki zostały wykluczone na
podstawie akapitu 10, należy na nowo ustawić gaz
postojowy. W tym celu przekręcić śrubę (rys.
O2/poz.5) zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż
urządzenie zacznie właściwie pracować na biegu
jałowym. Jeśli gaz postojowy jest tak duży, że
element tnący nadal się kręci, należy zmniejszyć gaz
postojowy przez przekręcenie śruby (rys. O2/poz. 5)
tak daleko w lewo, aż element tnący się zatrzyma.
7.3 Przechowywanie
Uwaga: Błąd w następnych krokach może