TILLIG BAHN Schmalspur Gepäckwagen Bedienungsanleitung

Schmalspur
Gepäckwagen
H0e H0e
Art.-Nr. 03970  03971
H0m H0m
Art.-Nr. 13970  13971
Abbildung zeigt Art.-Nr. 03971/13971
DAS VORBILD
Die Harzquerbahn setzte auch nach dem Beginn der Moderni-
sierung der Personenwagen weiterhin Altbau Packwagen ein.
Diese stammten noch aus der Anfangszeit der NWE von 1897
und 1900. Sie waren damit wirklich sehr betagt. Als Ersatz für
diese Wagen wurden 1989 in Perleberg auf den Fahrwerken al-
ter Güterwagen neue Packwagen aufgebaut. In ihrer äußeren
Erscheinung passten sie sich den Wagenkästen der moderni-
sierten Wagen an. Es entstanden insgesamt neun Zweiachser
und zwei Vierachser. Die zweiachsigen Fahrzeuge wurden auf
den gedeckten Güterwagen 99-02-03 ff. (NWE 331 ... 350)
aufgebaut.
Der Einsatz der Zweiachser erfolgte sowohl im Personenzug-
dienst als auch im Güterverkehr. Ihr Anstrich war von Anbe-
ginn an einfarbig rot. Ab dem Jahr 2000 erfolgte mangels Be-
darf teilweise ihre Abstellung.
DAS MODELL
Das Modell des KDaai ist eine maßstäbliche Nachbildung des
Vorbildes mit authentischer Farbgebung und Beschriftung.
Letztere ist bei der Ausführung als H0e Fahrzeug in einer fikti-
ven Fahrzeugnummer, die ein solches Fahrzeug nach Vorschrift
gehabt hätte, ausgeführt.
Eine stilisierte Inneneinrichtung gibt die Aufteilung des Wagen-
kastens wieder. Für die Ausstattung Pufferbohle gibt es indivi-
duell nachrüstbare Teile.
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Wird die Modellkupplung montiert, können die Nachbildungen
von Mittelpuffer und seitlichen Schraubenkupplungen nicht
angebaut werden. Sie behindern die Funktion der Modell-
kupplung. Der Anbau der vorbildentsprechenden Mittelpuffer,
Zughaken und Spindelkette neben dem Mittelpuffer ist nicht
symmetrisch. Bitte auf die richtige Anbringungsrichtung ent-
sprechend der Abbildung 1 achten.
Das Modell kann mit unterschiedlichen Kupplungen für den
Fahrbetrieb ausgestattet werden. Neben der montierten Haken-
Bügel-Kupplung, der "Standardkupplung" für Schmalspurbah-
nen, ist es möglich, weitere Kupplungstypen anzubauen. Dazu
ist der Kupplungskopf aus dem Schwalbenschwanz der Kupp-
lungsdeichsel zu schieben und stattdessen eine Aufnahme ähn-
lich NEM 358 zu montieren. In diese Kupplungsaufnahme kann
entweder eine Standartkupplung aus dem TT-Programm (TILLIG
Art.-Nr. 08840) oder eine KADEE
949121) montiert werden. Die Höhe der Kupplungsaufnahme
ist entsprechend der verwendeten Kupplung zu montieren. Die
Dächer der Fahrzeuge sind auf das Oberteil aufgerastet. Durch
Ziehen nach oben kann das Dach abgenommen werden.
Eine Innenbeleuchtung (TILLIG Art.-Nr. 19801) kann nach Ab-
nehmen des Daches nachgerüstet werden. Das Modell verfügt
dazu über eine Stromabnahme über alle vier Räder mit isolier-
ten Halbachsen. Dadurch wird eine maximale Stromabnahme
aber auch eine Weiterleitung des Fahrstromes über Trennstellen
gewährleistet.
– 1 –
® Kupplung (Liliput Art.-Nr.
367645 / 03.06.2016