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Allgemeiner Betrieb, Praktische Tests; Europäische Zulassung Des Unterfahrschutzes - Dhollandia DH-L-Serie Bedienungsanleitung

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Der Ein- und Ausfahrzylinder (falls zutreffend) bleibt dem Fahrzeugchassis & der Karosse-
rie fern (einschließlich Luftschläuche, Bremsen usw.), und zwar während allen Bewegun-
gen der Hubladebühne und für alle Positionen der Fahrzeugaufhängung.
§4.7– Allgemeiner Betrieb, praktische Tests
Der allgemeine Betrieb mit einer LEEREN Plattform: Führen Sie alle Bewegungen mehr-
mals mit ALLEN zur Verfügung stehenden Bedieneinheiten aus. Die Bewegungen sollten
reibungslos & leise ausgeführt werden, ohne seltsame Geräusche.
Statischer Test bei 125% Überlastung - Deformationstest
 Positionieren Sie die Plattform auf halber Höhe.
 Notieren Sie den Abstand und den Winkel zum Ladeflur des Fahrzeugs.
 Geben Sie eine Last von 1,25 x der Nenn-Hubkraft auf den Lastschwerpunkt und ent-
fernen Sie diese wieder.
 Notieren Sie den Abstand und den Winkel zum Ladeflur des Fahrzeugs. Es sollte
keine bleibende Deformation vermerkt werden.
Statischer Test bei 125% Überlastung - Neigungstest
 Positionieren Sie die Plattform in Höhe des Fahrzeug-Ladeflurs.
 Geben Sie eine Last von 1,25 x der Nenn-Hubkraft auf den Lastschwerpunkt und ent-
fernen Sie diese wieder.
 Notieren Sie den Abstand und den Winkel zum Ladeflur des Fahrzeugs.
 Wiederholen Sie dieselbe Messung nach 15 Minuten
 Die Plattform sollte sich um maximal 15 mm gesenkt und maximal 2° schräggestellt
haben.  
Dynamischer Test bei 100 % Nenn-Hubkraft.
 Prüfen Sie, ob die Hubladebühne genügend Hubkraft aufweist.
 Prüfen Sie die allgemeine Leistung & Stabilität.
 Überprüfen Sie die Arbeitsgeschwindigkeiten:
 HEBEN & SENKEN Max. 15 cm/Sek.
 ÖFFNEN & SCHLIESSEN Max. 10°/Sek.
 Automatische Bodenangleichung: Max. 4°/Sek.  
Überlastungstest - Begrenzung der Hubkraft
 Positionieren Sie die Plattform im Stillstand auf dem Boden.
 Geben Sie eine Last von 1 x der Nenn-Hubkraft auf den Lastschwerpunkt; stellen Sie
den Öldruck am Überdruckventil so ein, dass die Nenn-Hubkraft gerade erreicht wird.
Verschließen Sie nach der endgültigen Einstellung das Druckbegrenzungsventil.
 Geben Sie eine Last von 1,25 x der Nenn-Hubkraft auf den Lastschwerpunkt; die
Plattform sollte nicht in der Lage sein, vertikal zu heben.  
DHOLLANDIA
§4.8 - Europäische Zulassung des Unterfahrschutzes
 Bei der technischen Fahrzeugprüfung wird die Übereinstimmung des Fahrzeugs mit der euro-
päischen Richtlinie für den rückwärtigen Unterfahrschutz (2006/20/EG) geprüft.
 Bei unterfahrbaren Hubladebühnen fungiert die Plattform als Unterfahrschutz und wird als
solches zugelassen. Bei Standard- oder unterfaltbaren Hubladebühnen ist ein zusätzlicher
Unterfahrschutz mit offizieller Zulassung als Option erhältlich.
 Anmerkung: Die Zulassungen von DHOLLANDIA decken lediglich die Ausrüstung in ihrem
originalen Lieferformat, die gemäß den Montagerichtlinien den DHOLLANDIA montiert sind.
 Nötigenfalls können die Zulassungen vom Internet heruntergeladen werden. Siehe
www.dhollandia.com > Downloads > Bumper certificates after 2007
C5

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