Brink 5866 Montageanleitung Seite 7

wieder anbringen. Siehe Abbildung 1; 1a.
3. Gegebenenfalls die Aufkleber bei den Befestigungspunkten
entfernen.
4. Die Anhängervorrichtung in das Langsträger einsetzen.
5. Die Anhängervorrichtung bei den Punkten A montieren.
6. Den Brink Connector einschließlich Steckdosenplatte montie-
ren.
7. Alle Schrauben und Muttern gemäß den Angaben in der Ab -
bildung festdrehen.
8. Die zwei PE-Schaumblöcke als Dichtung in den Fahrgestell -
träger einsetzen.
9. Achtung: option für Seat Leon Modelle.
Für Seat Leon ST Modelle:
Die Abdeckung für den Stoß stange ausschnit ist zu erhalten
bei Seat als original tei l. Bitte wenden Sie sich für die
Teilenummer und Schablone an Ihren Händler vor Ort. Gemäß
Abb. 2 das angegebene Teil herausschneiden.
Für Seat Leon ST FR Modelle:
Die Abdeckung für den Stoßstange ausschnit ist zu erhalten
bei Seat als original tei l. Bitte wenden Sie sich für die
Teilenummer und Schablone an Ihren Händler vor Ort.
Verwenden Sie die Schablone, die mit der Stoßfänger abdeck -
ung geliefert wird, um den angegebenen Teil aus dem
Stoßfänger auszusägen.
10. Für alle Modelle (einschließlich Seat Leon ST (FR), falls ent-
schieden wird, die Option, die in Absatz 9 beschrieben wird,
nicht zu nutzen): Verwenden Sie den speziellen Aufkleber von
Brink / Schablone, um den angegebenen Bereich aus dem
Stoßfänger auszusägen.
11. Für Golf VII GTE Modelle: Gemäß Abb. 3 das angegebene Teil
herausschneiden.
12. Die Stoßstange montieren. Die Kunststoffschutzkap montieren.
Die Rücklichter montieren.
Für die Demontage und Montage von Fahrzeugteilen das
Werkstatt-Handbuch zu Rate ziehen.
Für die Montage und die Befestigungsmittel die Einbauskizze zu
Rate ziehen.
Für die Montage und Demontage des abnehmbaren Kugel -
systems die beiliegende Montagean leitung zu Rate ziehen.
Für Seat Modelle: Die Abdeckung für den Stoßstange ausschnit
ist zu erhalten bei Seat als original tei l.
(Bitte wenden Sie sich für die Teilenummer an Ihren Händler
vor Ort )
HINWEISE:
* Für (eine) eventuell erforderliche Anpassung(en) "des
Fahrzeugs" ist der Händler zu Rate zu ziehen.
* Im Bereich der Anlageflächen
Hohlraumkonser vierung (Wachs) und Antidröhnmaterial entfernt
werden.
* Vor dem Bohren prüfen, daß keine, dort eventuell vorhandene
Leitungen beschädigt werden können.
* Alle Bohrspäne entfernen und gebohrte Löcher gegen Korrosion
schützen.
* Entfernen Sie "falls vorhanden", die Plastikkappen von den
Punkt schweiß muttern.
* Für das höchstzulässige Zuggewicht und der erlaubte
Kugeldruck Ihres Fahrzeugs ist IhrHändler zu befragen.
* Die Quetschmuttern müssen nach einem späteren lösen der
Muttern gegen neue ausgetauscht werden, da ansonsten die
Sicherungswirkung nicht mehr garantiert ist!
* Brink haftet nicht für Schäden, die als direkte oder indirekte
Folge einer nicht ordnungsgemäßen Montage auftreten, darunter
fallen auch die Benutzung von ungeeigneten Werkzeugen, ande-
re als die vorgeschriebenen Montageverfahren und Montage -
mittel sowie eine fehlerhafte Interpretation der betreffenden
Montageanweisung.
muß Unterbodenschutz,
© 586670/12-06-2020/6