Anomalias De Funcionamento - V2 CITY1-EVO Kurzanleitung

12 - ANOMALIAS DE
FUNCIONAMENTO
Neste parágrafo, são enumeradas algumas anomalias de
funcionamento que podem aparecer; é indicado a causa e o
processo a seguir para a resolução da mesma.
VISUALIZAÇÃO
O led MAINS não se acende
O led OVERLOAD está aceso
Fot1
O ecrã mostra
Fot2
O ecrã mostra
CoS1
O ecrã mostra
CoS2
O ecrã mostra
StoP
O ecrã mostra
Err2
O ecrã mostra
Err4
O ecrã mostra
DESCRIÇÃO
Significa que há falta de tensão na placa do
quadro eléctrico CITY1-EVO.
Significa que está presente uma sobrecarga
na alimentação dos acessórios.
O portão não abre quando o comando
START é accionado.
Significa que a célula fotoeléctrica FOT1
está a impedir a movimentação do portão.
O portão não abre quando o comando
START é accionado.
Significa que a célula fotoeléctrica FOT2
está a impedir a movimentação do portão.
O portão não abre quando o comando
START é accionado.
Significa que a calha COS1 está a impedir a
movimentação do portão.
O portão não abre quando o comando
START é accionado.
Significa que a calha COS2 está a impedir a
movimentação do portão.
O portão não abre quando o comando
START é accionado.
Significa que a entrada STOP está a impedir
a movimentação do portão.
O portão não abre quando o comando
START é accionado.
Significa que falhou o teste do TRIAC.
Quando é accionado o comando de
Start e o portão não se abre (ou se abre
parcialmente).
Significa que o fim de curso não foi liberado
ou que ambos os fins de curso resultam
activos.
Algumas anomalias são assinaladas por uma mensagem
apresentada no visor; outras, são assinaladas pelo sinalizador
luminoso intermitente ou pela LED instalada na central.
NOTA: após a ocorrência de uma anomalia, a mensagem de
erro apresentada no visor permanece activada até a central
receber o comando START ou até ser premida a tecla MENU.
SOLUÇÃO
1. Certificar-se de que não há uma interrupção de
corrente antes de ver o quadro eléctrico.
2. Antes de intervir no quadro eléctrico, cortar a
corrente através do interruptor, instalado na linha de
alimentação e retirar o borne de alimentação.
3. Verificar se o fusível F1 está queimado. Neste caso,
substituí-lo por outro do mesmo valor.
1. Retirar a parte extraível que contém os bornes E1 - E5
e Z1 - Z6. O led OVERLOAD apaga-se.
2. Eliminar a causa de sobrecarga.
3. Colocar novamente a parte extraível dos bornes e
verificar se o led não se acende novamente.
1. Verifique se existe algum obstáculo entre as células
fotoeléctricas FOT1.
2. Verifique se as células fotoeléctricas estão alimentadas
e se funcionam: interrompa a barreira luminosa e
verifique se no visor o segmento da célula fotoeléctrica
muda de posição
1. Verifique se existe algum obstáculo entre as células
fotoeléctricas FOT2.
2. Verifique se as células fotoeléctricas estão alimentadas
e se funcionam: interrompa a barreira luminosa e
verifique se no visor o segmento da célula fotoeléctrica
muda de posição
1. Verifique se a calha COS1 está comprimida ou
danificada
2. Verifique se a calha COS1 está correctamente
instalada: accione a calha e verifique se no visor o
segmento da calha muda de posição.
1. Verifique se a calha COS2 está comprimida ou
danificada
2. Verifique se a calha COS2 está correctamente
instalada: accione a calha e verifique se no visor o
segmento da calha muda de posição.
1. Verifique se o botão STOP está premido.
2. Verifique se o botão está a funcionar correctamente.
1. Verifique se os motores estão correctamente ligados.
2. Verifique se o dispositivo de segurança térmica do
motor está accionado.
3. Se o motor M2 não estiver ligado, certifique-se de que
t.AP2
a entrada
4. Se os motores não apresentarem anomalias, contacte
o serviço de Assistência Técnica da V2 para a central
ser reparada.
Certificar-se de que os fins de curso estão correctamente
ligados e que o portão, na fase de abertura, deixa o fim
de curso abrir-se.
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