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Imporlante:
gli scambi equipaggiati
di punta di cuore conduttrice
devono essere
sempre
posiiionati
nel senso
di marcia dei treno
(Iocomotiva)
in arrivo. In caso
contrario
si verifichera
un corlo
circuito quando la locomotivaattraverserala
punta di cuore (Fig. 1).
Es: Se un treno arriva dal blnario 1 10scambio deve essere posizionato
nella direzione dei binario 1. Se un treno arriva dal binario 2 10scambio
deve essere posizionato nella direzione dei binario 2. Un errata posizio-
namento pu" essere evitato modificando gll scambi in scambi "pen-
santi» e installando uno spezzone
di binario isolante a una distanza
corrispondente
alla lunghezza della motrice pi" la via d'uscita sul binari
1 e 2 come illustrato nella Fig. 2.
Gli scambi elettrici che so no gia predisposti
per iI comando
pos-
sono essere
comandati
a distanza
con I'aiuto dei diversi posti di
comando
Fleischmann.
I comandi
degli scambi
sono predisposti
per I'interruzione
di corrente
di fine percorso,
e quindi protetti da
sovraccarico.
Gli scambi
manuali possono
essere
trasformati
in
scambi
elettrici
in qualunque
momento
inserendo
il comando
elettromagnetico
(vedi catalogo attuale).
ALLACCIAMENTOAL POSTO DI COMANDO PER SCAMBI 6920
Gollegare i cavi neri dei comandi degli scambi con il morsetto nero al
trasformatore
nonch.; II morsetto laterale dei posto di comando 6920
con II morsetto bianco al trasformatore.
1Icavo bruno chiaro ed il cavo
bruno scuro dei comando dello scambio deve essere eollegato con i
morsetti contrassegnati
dello stesso colore dei posto di comando 6920
(Fig.3).
ALLACCIAMENTO ALL'INTERRUTTORE DELLO SCAMBIO 6900
Gollegare iI cavo nero dei eomandi degli scambi con il morsetto nero al
trasformatore
nonch.; il cavo bianeo dell'interruttore
dello scambio
6900 con il morsetto bianeo al trasformatore.
11cavo bruno ehiaro e quello bruno seuro dei eomando dello scambio
deve essere
eollegato
con i cavi dello stesso
eoiore che escono
dall'interruttore dello scambio (Fig. 4).
SISTEMA DI COMANDO DIGITALE
La Fig. 5 illustra eollegamento al modulo di rieezione digitale 6852 dei
sistema di comando FLEISGHMANN per pi" locomotive. Gollegare i
cavi dei eomando
scambi come iliustrato nella Fig. 5. Mediante ii
modulo di rieezione digitale e possibile comandare fino a 4 scambi.
Per un perfetto
funzionamento
degli scambi
e incroci si racco-
manda di non fissarli con chiodi 0 viti. Imporlante:
nel caso che ad
u n trasformatore
vengano
collegati pi" scambi elettromagnetici
0
arlicoli elettrici
e d'illuminazione,
e consigliabile,
a causa
di un
maggior
consumo
di corrente,
il collegamento
al trasformatore
6706.
SCAMBI "PENSANTI..
AI momento
della spedizione
tutti gli scambi
sono
conduttori
di
corrente, cioe tutti gli spezzioni di binario sono eonduttori di elettricita.
Rimuovendo
i eavallotti tutti gli scambi diventano
"scambi
pensan-
ti... Rimuovere
i cavallotti
utilizzando
una pinzetta.
Ora le corrente
passera
solo nella direzione in cui 10 scambio e orientato (Fig. 6, 7).
SCAMBI ELETTROMAGNETICI PER IL MONTAGGIO IN SUPERFICIE
0 AD INCASSO
li meeeanismo
pu" essere installato ad incasso
nell'impianto
se si ca-
povolge la parte superiore verso iI basso. La levetta di manovra va svi-
lata e rimessa al proprio posto dopo averla girata di 180' (Fig. 8). 11
motore degli scambi HO a grande veloeita (6178/79/80/81)
pu" essere
montato sia a sinistra sia a destra dello scambio.
GEOMETRIA DEGLI SCAMBI PROFI HO
La sezione
rettilinea degli scambi
normal i (6170/71/72/73),
degli
scambi tripli (6157/58) e dei doppi incroci inglesi (6164/65/66/67)
ha
una lunghezza di 200 mm (~binario 6101) (Fig. 9). La sezione rettilinea
degii seambi
a grande velocita (6178/79/80/81)
ha una lunghezza di
300 mm (~binario
6101+ 6103). La sezione
curva di questi scambi
eorrisponde
ad un binario 6138 ehe serve da controcurva.
11binario in
diagonale dei doppio incrocio inglese misura 210 mm e corrisponde a
due binari 6102. La distanza parallela tra i binari misura 63,5 mm.
GEOMETRIA DEGLI SCAMBI "piccolo.. N
La sezione rettilinea di uno scambio
normale (9178/79/80/81),
d'uno
scambio
triplo (9157/58) e di un doppio
incrocio
inglese (9184/85/
86/87) ha una lunghezza di 111mm (~binario 9101) (Fig. 10). La sezione
eurva di questi seambi corrisponde
a un binario 9136 ehe serve da
controeurva. 11binario in diagonale dei doppio incrocio inglese misura
115 mm e eorrisponde
a due binari 9102. La distanza
parallela
tra i
binari misura 33,6 mm.
-
Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet wegen funktions-
und modell bedingter scharfer
Kanten und Spitzen sowie Verschluckungsgefahr.
Gebrauchsanweisung
aufbewahren!
.
Not suitable for children under 3 years of age, because
of the sharp edges and points essential
for
operational
and modelling conditions
as weil as the danger of swallowing!
Retain operating
instruction!
.
Ne convient pas aux enfants de
moins de trois ans, au vu des modes d'utilisation,
des formes
a aretes vives des modeles
et du danger d'apsorption.
Gardez I'instruction
de service!
.
Niet geschikt voor kinderen on der 3 jaar wegens
scherpe
hoeken en kanten eigen aan het model en zijn funktie en wegens
verslikkingsgevaar.
Gebruiksaanwijzing
bewaren!
.
Ikke egnet til born under 3 är, p. g. a. funktions-
og modelbetingede
skarpe
kanter og
spidser,
-
kan slugos. Gem vejledning!
.
Non adatto a bambini di eta inferiore ai tre anni per le particolari
strutture
dei modello ed il suo
funzionamento
et per jl pericolo di soffocamento.
Ritenere I'istruzioni per I'uso! . No conveniente
para nifios menores
3 afios por razon de
los puntos y cantos agudos,
esenciales
para el funcionamiento
y condiciones
de modelaje
asi co mo tambien
por el peligro de que sea
ingerido. jConserve instrucciones
de servicio!
CE:
GEBR. FLEISCHMANN GMBH & CO. KG
D-90259 Nürnberg
Made in Germany
. Fabrique
en Allemagne
21/6178-0101
3456.0
E
14V-
w
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