CIAT UTA Compact Montage-, Betriebs- Und Wartungsanweisung Seite 10

Raccordements électriques
Avant de raccorder l'appareil au réseau, s'assurer
que la tension est bien celle indiquée sur la plaque
signalétique de l'appareil (230/1/50Hz).
La mise à la terre de l'appareil est impérative. Notre
responsabilité ne saurait être engagée en cas
d'accidents consécutifs à une mise à la terre
incorrecte ou inexistante. Toujours se conformer au
schéma électrique joint avec l'appareil.
Pour des applications client, le schéma électrique
est à concevoir à partir des schémas génériques :
- Câblage de l'appareil en configuration 2 Tubes ou
4 Tubes (fig.13).
- Câblage de l'appareil en configuration 2T +
Electrique avec 1 ou 2 résistances (fig.14).
Légende :
GV : Grande vitesse
MV : Moyenne vitesse
PV : Petite vitesse
COM : Commun
CIAT préconise l'utilisation d'une régulation de
l'appareil sur l'eau (active sur la ou les vannes(s)) et
la batterie électrique.
Attention : Les fils NOIR, BLEU et ROUGE
correspondant aux 3 vitesses ne doivent jamais
être reliés entre eux (bornes 2, 3 & 4). Pour accéder
au bornier, dévisser sans les retirer les vis du
boîtier électrique et soulever le capot à l'aide des
trous oblongs (fig.5c).
Modification du câblage électrique moteur :
Avant toute intervention à l'intérieur de l'appareil,
mettre l'appareil
l'alimentation électrique. L'unité terminale dispose
d'un moteur à 7 vitesses dont 3 sont précâblées en
usine. La figure 12 est un des exemples de câblage,
ici en 2-4-6 :
Grande vitesse
Moyenne vitesse
Pour modifier ce câblage usine, il vous suffit à l'aide
d'un petit tournevis à portée plate de retirer le fil
d'alimentation, après la mise hors tension (fig.11).
Puis de sélectionner le repère moteur désiré et de
clipser simplement à la main ce fil d'alimentation.
Instructions générales relatives à la sécurité
pour les appareils équipés de résistances
électriques :
- Asservissement au ventilateur : la batterie
électrique (1 ou
obligatoirement asservie au ventilateur. Tout arrêt
volontaire ou intempestif
ventilateur doit entraîner impérativement la coupure
de l'alimentation des résistances électriques.
- Pour un bon fonctionnement eau chaude +
résistances électriques, seuls des régimes basse
température sont recommandés afin d'assurer un
hors tension en
2 4 6
Petite vitesse
2 résistances) doit
du groupe
bon fonctionnement de nos sécurités.
- La protection contre la surchauffe accidentelle des
appareils équipés de résistances est assurée par 2
thermostats limiteur de température (fig.5e). Le
réarmement éventuel des thermostats ne sera
effectué qu'après avoir recherché les causes de la
surchauffe ayant provoqué un déclenchement de
celui-ci. :
- Mise sous tension sans ventilation.
- Colmatage partiel du filtre.
- Régulation arrêtant simultanément la batterie et le
ventilateur.
Attention : Ne jamais raccorder plusieurs de nos
moteurs ventilo-convecteur en parallèle.
Maintenance appareil
Un entretien périodique entre les saisons de
chauffe et de rafraîchissement est à prévoir,
notamment pour les éléments subissant un
encrassement : filtre, bac des condensats,
batterie, pompe des condensats ...
Avant toute intervention sur l'appareil, couper
l'alimentation électrique.
Entretien filtre d'air
Le filtre (fig.9a) est indispensable pour le bon
fonctionnement de l'appareil sous peine de
colmatage de la batterie d'échange.
Nous préconisons son échange entre chaque
saison de fonctionnement. Dans le cas d'une
maintenance plus rapprochée, le filtre peut être
nettoyé par aspiration, dans le sens inverse du
passage de l'air.
coupant
Retirer celui-ci en libérant le panneau inférieur à
l'aide des deux loquets "1/4 de tour" (fig.9b).
Examiner régulièrement l'aspect du filtre afin de
définir la périodicité du nettoyage qui est très
variable suivant la nature des locaux et les
conditions d'installation.
Entretien batterie d'échange
L'état de propreté de la batterie est un facteur
déterminant pour le bon rendement de l'appareil. Le
nettoyage de la batterie peut se faire à l'aide d'un
aspirateur.
Si besoin de démonter la batterie :
- Déconnecter
d'alimentation hydraulique
- Déconnecter l'évacuation des condensats.
- Dévisser les 2 vis du bac des condensats
(fig.10a).
- Dévisser les 4 vis de la batterie (fig.10b).
- Tirer vers soi l'ensemble batterie + bac des
condensats.
être
moto-
10
la batterie eau du circuit