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Reifenkontrolle
•
Bitte kontrollieren Sie die Reifen nur bei ausgeschaltetem Motor.
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Kontrollieren Sie die Bereifung monatlich auf den vorgeschriebenen Luftdruck.
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Den Reifenluftdruck nur mit einem geeigneten Luftdruckmessgerät, im kalten Zustand kontrol-
lieren.
Bitte beachten Sie den vorgeschriebenen Luftdruck in den Spezifikationen!
Fremdmaterialien
(z. B. Nägel oder
kleine Steine)
VORSICHT:
!
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Falscher Reifenluftdruck, Verschleiß, Fremdkörper oder Risse sind die häufigsten Ursachen,
die zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.
Lenkung und Vorderradaufhängung
►Überprüfen
•
Führen Sie diese Prüfung bei ausgeschaltetem Motor aus.
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Kontrollieren Sie die vordere Federgabel auf Beschädigungen und
Undichtigkeiten.
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Drücken Sie den Lenker nach unten und oben und kontrollieren
Sie die Federgabel auf einwandfreie Funktion.
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Kontrollieren Sie die Anzugsdrehmomente der Schrauben und
Muttern.
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Bewegen Sie den Lenker und prüfen Sie das Lenkkopflager auf
Spielfreiheit und Leichtgängigkeit.
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Bringen Sie Ihr Motorrad zu einem SYM-Händler, falls Sie Unre-
gelmäßigkeiten feststellen.
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Risse oder Be-
schädigungen
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Verschleißmar-
kierung (nicht für
Europa)
10. Inspektion und Wartung vor dem Fahren
Kontrollieren Sie die Reifen an der Seiten-
wand und der Lauffläche auf Risse und
Beschädigungen.
Kontrollieren Sie die Reifen, ob Nägel oder
kleine Steine in den Reifen stecken.
Kontrollieren Sie, ob die Reifen noch die
gesetzliche Mindestprofiltiefe aufweisen.
Sollten die Reifen verschlissen sein, müssen
diese sofort erneuert werden.
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