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10. Inspektion und Wartung vor dem Fahren
10. Inspektion und Wartung vor dem Fahren
(Bitte beachten Sie zur besseren Übersicht, den Abschnitt Lage der Bedienelemente.)
Routinekontrolle
Zu prüfende Elemente
Motoröl
Kraftstoff
Kühlsystem
Bremse
Reifen
Lenker
Elektrische Ausstattung
Wichtige Schraubverbindungen
Vorschäden
Antriebskette
VORSICHT:
!
•
Falls bei der Routinekontrolle ein Problem gefunden wird, beheben Sie es, bevor Sie das
Motorrad wieder in Betrieb setzen. Lassen Sie Ihr Motorrad bei Bedarf von einem SYM-
Händler überprüfen und reparieren.
Motoröl
►Kontrolle
1. Bringen Sie den Motor auf Temperatur und stellen Sie diesen anschließend für einige Minuten
ab, um das Öl wieder in das Motorgehäuse fließen zu lassen.
2. Parken Sie das Motorrad mit dem Hauptständer auf einem festen und ebenen Untergrund.
3. Überprüfen Sie den Ölstand am Ölschauglas.
4. Füllen Sie das Motoröl bis zur „Max"-Markierung auf.
5. Das Motoröl sollte alle 1.000 km überprüft werden.
WARNUNG
!
•
Der Ölstand kann nicht korrekt ermittelt werden, wenn das Motorrad nicht auf ebenem Boden
steht oder der Motor gerade ausgeschaltet wurde.
•
Direkt nach dem Abstellen des Motors sind der Motor und Auspuff sehr heiß. Passen Sie auf,
dass Sie sich nicht verbrennen, wenn Sie das Motoröl überprüfen oder wechseln.
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Zu prüfende Punkte
Ölstand auf Maximum?
Kraftstoff ausreichend und empfohlenes Benzin eingefüllt?
Genügend Kühlflüssigkeit vorhanden? Kühlrippen sauber?
Funktionieren die Bremsen? Bremsbelagverschleiß?
Reifenluftdruck OK (siehe Spezifikationen)?
Ist die Lenkung spielfrei und leichtgängig?
Funktion geprüft? Beleuchtung geprüft?
Sind wichtige Bauteile locker?
Sind bekannte Schäden instandgesetzt worden?
Ist die Kettenspannung korrekt und ausreichend gefettet?
Ölschauglas
Max
Min
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