Wartung; Empfohlener Wartungsplan - Toro Z Master Commercial 2000 serie Bedienungsanleitung

Wartung

Empfohlener Wartungsplan

Wartungsintervall
Nach acht Betriebsstunden
Nach 50 Betriebsstunden
Bei jeder Verwendung
oder täglich
Alle 25 Betriebsstunden
Alle 50 Betriebsstunden
Alle 100 Betriebsstunden
Alle 200 Betriebsstunden
Alle 250 Betriebsstunden
Alle 400 Betriebsstunden
Alle 500 Betriebsstunden
Monatlich
Jährlich
Jährlich oder vor der
Einlagerung
Wichtig: Beachten Sie für weitere Wartungsmaßnahmen die Bedienungsanleitung.
ACHTUNG
Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor
versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen.
Ziehen Sie vor irgendwelchen Wartungsarbeiten den Zündschlüssel ab.
Wartungsmaßnahmen
• Wechseln Sie das Motoröl.
• Prüfen Sie den Anzug auf den Radmuttern.
• Wechseln Sie den Hydraulikfilter und das -öl.
• Prüfen Sie die Sicherheitsschalter.
• Prüfen Sie den Ölstand im Motor.
• Prüfen Sie den Sicherheitsgurt.
• Prüfen Sie die Überrollschutz-Handräder.
• Reinigen Sie das Motorgitter.
• Prüfen Sie die Schnittmesser.
• Reinigen Sie das Mähwerk.
• Prüfen Sie den Hydraulikölstand im Ausdehnungsgefäß.
• Schmieren Sie den Spannarm des Mähwerk.
• Prüfen Sie den Funkenfänger (falls vorhanden).
• Überprüfen Sie den Reifendruck.
• Prüfen Sie den Riemen auf Risse oder Abnutzung.
• Schmieren Sie die Mähwerkhub-Drehgelenke ein.
• Wechseln Sie das Motoröl (häufiger in schmutzigen oder staubigen Bedingungen).
• Prüfen, reinigen und stellen Sie den Abstand an der Zündkerze ein.
• Prüfen und Reinigen Sie die Kühlrippen und Hauben des Motors.
• Wechseln Sie den Motorölfilter.
• Tauschen Sie den Hauptluftfilter aus.
• Prüfen Sie den sekundären Luftfilter.
• Wechseln Sie den Hydraulikfilter und das -öl.
• Tauschen Sie den sekundären Luftfilter aus.
• Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus (häufiger in schmutzigen oder staubigen
Bedingungen).
• Stellen Sie das Laufradschwenkarmlager ein.
• Prüfen Sie die Elektrokupplung.
• Prüfen Sie den Zustand der Batterie.
• Fetten Sie die vorderen Laufradschwenkarme ein (häufiger in schmutzigen oder
staubigen Bedingungen).
• Schmieren Sie die Laufradnaben ein.
• Prüfen Sie den Anzug auf den Radmuttern.
• Bessern Sie abgeblätterte Lackflächen aus.
• Prüfen Sie vor einer Einlagerung alle oben aufgeführten Wartungsschritte.
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