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5.4.
Selbsteinstellungsfehler
Wenn es während der Selbsteinstellung eines AC-Standardmotors zu einem Fehler kommt, zeigt das Display
den Fehler „AtErr" an und der Motor hält an. Die Fehlerinformation wird in Parameter 17-11 angezeigt.
Hinweis: Der Fehlerkontaktausgang schaltet sich bei einem Selbsteinstellungsfehler nicht ein. Siehe Tabelle
10.4.1: Fehlerinformationen während der Einstellung, Ursachen und Korrekturmaßnahmen.
Fehler
01
Motoreingangsdaten-Fehler.
02
Motor Leitung zu Leitung-Widerstand R1
Einstellungsfehler.
03
Motorleck-Drossel Einstellungsfehler.
04
Motor-Rotorwiderstand R2 Einstellungs-
fehler.
05
Beiderseitige Motordrossel Lm Einstel-
lungsfehler.
07
Totzeitausgleich-Erfassungsfehler.
06
Motorencoderfehler.
08
Motorbeschleunigungsfehler (Drehungstyp
nur Selbsteinstellung).
09
Sonstiges
5.5.
PM Motor Selbsteinstellungsfehler
Wenn es während der Selbsteinstellung eines PM Motors zu einem Fehler kommt, zeigt das Display den Feh-
ler "IPErr" an und der Motor hält an. Die Fehlerinformation wird in Parameter 22-18 angezeigt.
Hinweis: Der Fehlerkontaktausgang schaltet sich bei einem Selbsteinstellungsfehler nicht ein. Siehe Tabelle
10.5.1: Fehlerinformationen während der Einstellung, Ursachen und Korrekturmaßnahmen.
Fehler
01
Fehler bei der Einstellung der Magnetpo-
lausrichtung (statisch).
02
PG-Option fehlt.
03
Selbsteinstellungs-Abbruch der Polaus-
richtung während der Drehungs-Selbstein-
stellung.
04
Unterbrechung während der Mag-
netpolausrichtung während der Dre-
hungs-Selbsteinstellung.
05
Unterbrechung Kreiseinstellung.
06
Encoderfehler.
07
Sonstige Motoreinstellungsfehler.
08
Motorstrom während der Magnetpo-
lausrichtung außerhalb des Bereichs
(Drehungs-Selbsteinstellung).
09
Strom außerhalb des Bereichs während
Kreiseinstellung.
10
Magnetpolausrichtung und Kreiseinstellung
fehlgeschlagen.
74
Tabelle 10.4.1 Selbsteinstellungsfehler und Korrekturmaßnahmen
Beschreibung
• Motoreingangsdaten-Fehler während
• Umrichter-Ausgangsstrom passt nicht
• Die Selbsteinstellung wird nicht inner-
• Die Selbsteinstellungsergebnisse liegen
• Motornennstrom wurde überschritten.
• Motorverbindung wurde unterbrochen.
• PG Rückkoppelungs-Geräusch
• Motor beschleunigt nicht innerhalb der
• Der Strom ohne Last ist höher als 70%
• Drehmoment-Sollwert überschreitet
• Andere Fehler außer ATE01~ATE08.
Tabelle 10.5.1 Selbsteinstellungsfehler und Korrekturmaßnahmen für PM Motor
Beschreibung
• Der Umrichterausgangsstrom passt
nicht zum Motorstrom.
• Der Magnetpol kann nicht ohne die
optionale PG Karte ausgerichtet werden.
• Systemstörung während der Ausrich-
tung der Magnetpole.
• Der Motor kann sich nicht drehen.
• Systemstörung während Kreiseinstel-
lung.
• PG Rückkoppelungsgeräusch.
• Sonstige Einstellungsfehler.
• Motor kann bei niedrigen Drehzahlen
nicht laufen.
• Der Umrichterausgangsstrom passt
nicht zum Motorstrom.
• Selbsteinstellung erfolglos.
Ursache
Selbsteinstellung.
zum Motornennstrom.
halb der spezifizierten Zeit vervollstän-
digt.
außerhalb des Parametereinstellungs-
bereichs.
spezifizierten Zeit (00-14= 20 Sek).
des Motornennstroms.
100%.
Ursache
VDI100 • Handbuch für Inbetriebnahme und Installation
Korrekturmaßnahme
• Motoreinstellungsdaten überprüfen (17-
00 bis 17-09).
• Umrichterkapazität überprüfen
• Motoreinstellungsdaten überprüfen (17-
00 bis 17-09).
• Motoranschluss überprüfen.
• Motorlastverbindung unterbrechen.
• Den Umrichterstrom-Erfassungskreis
und die DCCTs überprüfen.
• Motorinstallation überprüfen.
• Motornennstrom überprüfen.
• PG-Karten-Erdung überprüfen.
• Beschleunigungszeit erhöhen (00-14).
• Motorlastverbindung unterbrechen.
• Motoreinstellungsdaten überprüfen (17-
00 bis 17-09).
• Motorverbindung überprüfen.
Korrekturmaßnahme
• Motoreinstellungsdaten überprüfen
(22-02).
• Umrichterkapazität überprüfen.
• PG Rückkoppelungskarte installieren.
• Überprüfen, ob Schutzfunktionen aktiv
sind, die die Selbsteinstellung verhindern
•Motor überprüfen.
• Motorverdrahtung überprüfen.
• Sichergehen, dass die Bremse gelöst ist.
• Überprüfen, ob Schutzfunktionen aktiv
sind, die die Selbsteinstellung verhindern.
• Motornennstrom überprüfen.
• PG Karten-Erdung überprüfen.
• Motoreinstellungsdaten überprüfen
(22-02).
• Motoranschluss überprüfen.
• PG Karten-Verdrahtung überprüfen.
• Motoranschluss überprüfen.
• Motoreinstellungsdaten überprüfen
(22-02).
• Umrichterkapazität überprüfen.
• Magnetpolausrichtung und Kreiseinstel-
lung erneut versuchen.
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