Makita DGA419 Betriebsanleitung Seite 72

Protecţie la supraîncălzire
Când maşina este supraîncălzită, maşina se opreşte automat,
iar indicatorul de acumulator indică starea următoare. În această
situaţie, lăsaţi maşina să se răcească înainte de a o reporni.
Pornit
Dacă maşina nu porneşte, acumulatorul poate fi
supraîncălzit. În această situaţie, lăsaţi acumulatorul să
se răcească înainte de a porni din nou maşina.
Protecţie la supradescărcare
Când capacitatea acumulatorului scade, unealta se opreşte auto-
mat. În acest caz, scoateţi acumulatorul din maşină şi încărcaţi-l.
Eliberare blocaj de protecţie
Când sistemul de protecţie funcţionează în mod repe-
tat, maşina este blocată, iar indicatorul de acumulator
afişează starea următoare.
În această situaţie, maşina nu porneşte, chiar dacă este
oprită şi repornită. Pentru a elibera blocajul de protecţie,
scoateţi acumulatorul, poziţionaţi-l pe încărcătorul de
acumulator şi aşteptaţi finalizarea încărcării.
Pornit
Acţionarea întrerupătorului
ATENŢIE:
Înainte de a monta cartuşul acumu-
latorului în unealtă, verificaţi întotdeauna dacă pâr-
ghia de comutare funcţionează corect şi dacă revine
în poziţia „OFF" (oprit) atunci când este eliberată.
ATENŢIE:
Pentru siguranţa dumneavoastră,
această maşină este echipată cu o pârghie de
deblocare care previne pornirea neintenţionată.
Nu utilizaţi NICIODATĂ maşina dacă aceasta
porneşte la simpla tragere a butonului declanşa-
tor, fără a trage pârghia de deblocare. Returnaţi
maşina la un centru de service autorizat pentru
efectuarea reparaţiilor corespunzătoare ÎNAINTE
de a continua utilizarea acesteia.
ATENŢIE:
Nu trageţi puternic pârghia de
comutare fără a trage pârghia de deblocare.
Butonul se poate rupe.
ATENŢIE:
Nu blocaţi NICIODATĂ pârghia
de deblocare cu bandă adezivă şi nu dezactivaţi
NICIODATĂ scopul sau funcţia acesteia.
Pentru a preveni acţionarea accidentală a pârghiei de
comutare, este prevăzută o pârghie de blocare.
Pentru a porni maşina, trageţi pârghia de blocare către
dumneavoastră şi apoi trageţi pârghia de comutare.
Pentru a opri maşina, eliberaţi pârghia de comutare.
► Fig.4: 1. Pârghie de blocare 2. Pârghie de comutare
Iluminare intermitentă
Oprit
Iluminare
intermitentă
Disc rotativ pentru reglarea vitezei
Viteza de rotaţie a maşinii poate fi schimbată rotind
discul rotativ pentru reglarea vitezei. Tabelul de mai jos
indică numărul de pe discul rotativ şi viteza de rotaţie
corespunzătoare.
► Fig.5: 1. Disc rotativ pentru reglarea vitezei
Număr
1
2
3
4
5
NOTĂ: Dacă maşina este operată continuu la
viteză mică timp îndelungat, motorul va fi supra-
solicitat şi maşina se va defecta.
NOTĂ: La momentul schimbării discului rotativ
pentru viteză de pe „5" pe „1", rotiţi discul rotativ
spre stânga. Nu rotiţi discul rotativ spre dreapta
în mod forţat.
Funcţie de schimbare automată a
turaţiei
► Fig.6: 1. Indicator mod
Stare indicator mod
Această maşină are un „mod de turaţie ridicată" şi un
„mod de cuplu ridicat". Schimbă automat modul de
operare în funcţie de sarcina de lucru. Când indicatorul
de mod luminează în timpul operării, maşina este în
modul de cuplu ridicat.
Funcţie de prevenire a repornirii
accidentale
Chiar dacă montaţi cartuşul acumulatorului în timp ce
trageţi pârghia de comutare, maşina nu porneşte.
Pentru a porni maşina, eliberaţi mai întâi pârghia de
comutare. Apoi trageţi pârghia de blocare, iar apoi
trageţi pârghia de comutare.
Funcţie de control pentru cuplul
electronic
Maşina detectează electronic situaţii în care roata sau
accesoriul pot prezenta risc de prindere. În această
situaţie, maşina se închide automat pentru a împiedica
rotirea suplimentară a arborelui (aceasta nu împiedică
returul).
Pentru a reporni maşina, mai întâi opriţi-o, eliminaţi
cauza scăderii bruşte a vitezei de rotaţie şi apoi
porniţi-o.
72 ROMÂNĂ
Viteză
-1
3.000 min
-1
4.500 min
-1
6.000 min
-1
7.500 min
-1
8.500 min
Mod de operare
Mod turaţie ridicată
Mod cuplu ridicat