Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Diagnostic Visuel De La Boîte De Contrôle - Riello RX 15 S/PV Typ 900T3 Montage- Und Bedienungsanleitung

Gas-vormisch-brenner
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

5.1
DIAGNOSTIC VISUEL DE LA BOÎTE DE CONTRÔLE
La boîte de contrôle fournie a une fonction de diagnostic qui permet de déterminer les causes éventuelles
de mauvais fonctionnement (signal: LED ROUGE). Pour utiliser cette fonction, il est nécessaire d'appuyer
sur le bouton de déblocage pendant au moins 3 secondes à compter de la mise en sécurité (blocage).
La boîte de contrôle crée une séquence d'impulsions qui se répète par intervalles constants de 2 secon-
des.
LED ROUGE allumée
appuyer sur le bouton de déblocage pendant 3 s
La série d'impulsions émises par la boîte de contrôle indique les types de panne possibles qui sont énumé-
rées dans le tableau suivant.
SIGNAL
2 impulsions
3 impulsions
4 impulsions
6 impulsions
7 impulsions
Appuyer sur le bouton de déblocage pour mettre la boîte de contrôle à zéro après l'affi-
chage du diagnostic.
ATTENTION
3425
Un signal stable de flamme n'est pas relevé à la fin du temps de sécurité de la
quatrième tentative d'allumage:
– panne de la sonde d'ionisation;
– panne de la vanne gaz;
– inversion phase/neutre;
– anomalie du transformateur d'allumage;
– brûleur pas réglé (gaz insuffisant).
Anomalie au contrôle moteur:
– présence de signal de rotation du moteur avant la demande de chaleur;
– absence de signal de rotation du moteur après la demande de chaleur.
Présence de flamme:
– avant ou après la commutation du thermostat limite;
– pendant la pré-ventilation;
– pendant le pré-allumage;
– durant la post-ventilation.
Fuite d'air de ventilation:
– fuite d'air durant la pré-ventilation, le pré-allumage ou le fonctionnement;
– vitesse (nombre de tours) trop basse du moteur durant la préventilation ou
le fonctionnement.
Disparition 4 fois de la flamme durant le fonctionnement:
– brûleur pas réglé (gaz insuffisant);
– panne de la vanne gaz;
– court-circuit entre la sonde d'ionisation et la terre;
– panne de la sonde d'ionisation.
Intervalle
Impulsions
CAUSE PROBABLE
13
F
2s
Impulsions

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis