Cardin Elettronica ZVL548.00 Handbuch Seite 15

La modalità di funzionamento impostata per il canale non viene alterata. Con ATTIVAZIONE e DISATTIVAZIONE
il ricevitore provvede autonomamente alle manovre necessarie per ottenere lo stato richiesto. Se lo stato è già
stato impostato non fa nulla.
- I canali possono essere omessi qualora si desideri ottenere solo lo stato del ricevitore.
- Se si desidera la risposta, in alcuni casi è obbligata, inserire nel messaggio la lettera R.
- Se si desidera che la risposta venga inviata con un ritardo di 20 secondi, inserire nel messaggio la lettera T.
Di seguito alcuni esempi di messaggi per il ricevitore:
"#0abd"
"#0abdr"
"#0ab1d0r"
"#0abdrt"
"#123456*654321abd" cambia il CAR da 123456 a 654321; comando per i canali: A, B, D; risposta obbligata;
"#0r"
I casi per i quali la risposta è obbligata sono i seguenti:
- VARIAZIONE CAR : segnala, in modo esplicito, il risultato dell'operazione richiesta.
- ERRORE CAR : notifica una richiesta che non può essere accettata perché il codice CAR nel ricevitore è corrotto.
Attenzione! Se il CAR è corrotto si può tentare un ripristino, con un apparecchio già registrato nella rubrica del
ricevitore, inviando un comando specifico per l'impostazione del CAR al valore di fabbrica predefinito.
È un comando speciale abilitato solo in caso d'errore. Inviare quindi un SMS con la stringa #0*0 attendendo la
risposta che, in caso d'esito positivo, riporterà per il CAR l'indicazione DEFAULT. Ora il CAR ha valore 0, può
essere cambiato a piacere, e tutte le funzioni d'attivazione via SMS sono ripristinate.
La risposta del ricevitore ha una struttura fissa, sulla destra è illustrato un esempio
tipico, nella quale sono rappresentate tutte le informazioni disponibili. L'aspetto
della risposta è legato alle impostazioni di visualizzazione dell'apparecchio
utilizzato e potrebbe differire dall'esempio qui riportato.
Nella parte superiore è riportato il nome del prodotto, le specifiche del firmware
(versione e data di rilascio) ed il numero di serie. Nella parte inferiore viene ripor-
tato lo stato del ricevitore rilevato nell'istante che precede l'invio della risposta,
quando le commutazioni richieste sono già state eseguite e gli ingressi sono stabili.
Per rappresentare lo stato del CAR si usano tre indicazioni: "OK" indica una
condizione normale, "CHANGED" indica che la variazione del codice è stata
eseguita correttamente, "ERROR" indica che il codice non è più disponibile. In
caso d'errore del codice CAR il messaggio viene ridotto omettendo lo stato dei
canali e degli ingressi.
Segue poi un blocco, identificato con la sigla [CH], che rappresenta lo stato
completo di tutte le uscite nel seguente modo:
- all'inizio della riga è presente la lettera identificativa del canale;
- segue poi lo stato della strip rappresentato con una di queste quattro sigle: NONE se la strip non è fisicamente
presente (o non è riconosciuta), ON se la strip è attivata, OFF se la strip è disattivata, ERR se la manovra
richiesta non è stata eseguita;
- alla fine della riga, tra parentesi, viene fornita la modalità di funzionamento impostata.
Segue poi un blocco, identificato con la sigla [IN] che rappresenta lo stato completo di tutti gli ingressi nel
seguente modo:
- all'inizio della riga è presente il numero che identifica l'ingresso sul ricevitore (es. '1'=IN1)
- segue poi lo stato dell'ingresso indicato rappresentato con una delle seguenti sigle: HIGH se l'ingresso risulta
alto o aperto, LOW se l'ingresso risulta basso o chiuso.
comando per i canali: A, B, D; nessuna risposta;
comando per i canali: A, B, D; richiede risposta;
comando standard per il canale A, attivazione per il canale B, disattivazione
per il canale D; richiede risposta;
comando per i canali: A, B, D; richiede risposta dopo 20 secondi;
richiede solo lo stato del ricevitore; richiede risposta.
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RCQ4XX-3G
0.0n
13-01-2014
1234567890
CAR CODE=OK
[CH]
A=ERR (IMPULSE)
B=OFF (IMPULSE)
C=OFF (IMPULSE)
D=NONE (IMPULSE)
[IN]
1=HIGH
2=LOW
3=HIGH
4=HIGH