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Warten des Motors
Motorsicherheit
•
Ändern Sie nicht die Geschwindigkeit des
Drehzahlreglers oder überdrehen den Motor.
•
Lassen Sie den Motor laufen, bis kein Kraftstoff
mehr im Tank ist, oder pumpen Sie den Kraftstoff
ab. Sie sollten auf keinen Fall versuchen, Kraftstoff
abzusaugen. Wenn der Kraftstoff aus dem Tank
abgelassen werden muss, führen Sie diese Arbeit
im Freien durch.
Warten des Motoröls
Füllen Sie vor dem Start das Kurbelgehäuse
mit ungefähr 0,56 l Öl der richtigen Viskosität.
Verwenden Sie für den Motor nur hochwertige Öle,
die die Klassifizierung SJ oder höher vom American
Petroleum Institute (API) aufweisen. Wählen Sie die
die geeignete Öl-Viskosität (Gewicht) in Abhängigkeit
von der Umgebungstemperatur.
die Empfehlungen zur Temperatur bzw. Viskosität.
Hinweis:
Bei Einsatz von mehrgradigen Ölen
(5W-20, 10W-30 und 10W-40) steigt der Ölverbrauch.
Kontrollieren Sie den Ölstand im Motor häufiger, wenn
Sie diese Öle einsetzen.
Prüfen des Motorölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich
Der Stand des Motoröls sollte am besten bei kaltem
Motor vor dem täglichen Anlassen geprüft werden.
Wenn der Motor bereits gelaufen ist, lassen Sie das
Öl für zehn Minuten in die Wanne zurücklaufen, bevor
Sie den Ölstand prüfen.
1.
Stellen Sie den Motor ab und warten bis alle sich
bewegenden Teile zum Stillstand gekommen
sind, siehe
Vorbereiten der Maschine für die
Wartung (Seite
31).
Bild 34
verdeutlicht
Bild 34
2.
Stellen Sie die Maschine so, dass der Motor
eben steht, und reinigen Sie dann den Bereich
um das Ölfüllrohr
1. Peilstab
3.
Nehmen Sie den Peilstab heraus. Drehen Sie
ihn hierfür nach links.
4.
Nehmen Sie den Peilstab heraus und wischen
das Ende ab.
5.
Stecken Sie den Peilstab in das Ölfüllrohr,
schrauben Sie ihn jedoch nicht ein.
6.
Nehmen Sie den Peilstab heraus und prüfen Sie
den Motorölstand
g013375
32
(Bild
35).
Bild 35
2. Ablassschraube und
Unterlegscheibe
(Bild
36).
g266053
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