Bosch BEA 030 Originalbetriebsanleitung Seite 201

4.3.2 BEA 030 konfigürasyonu
BEA-PC yazılımının kurulumundan sonra BEA 030 ciha-
zının cihaz arabirimi ayarlanmalıdır. BEA 030 cihazı USB
bağlantı kablosu veya Bluetooth ile masaüstü/dizüstü
bilgisayarına bağlanabilir.
1. "Başlat >> Tüm Programlar >> Bosch >> Diagnostics
>> Central Device Communication" seçin veya sol
fare tuşu ile göre çubuğunda "
 CDC - Central Device Communication açılır.
2. "Ayarlar >> Cihaz arabirimleri"ni seçin.
i
<F1> ile Çevrimiçi Yardım menüsü açılır. Burada ara-
birim ayarlarıyla ilgili en önemli bilgiler gösterilir.
3. BEA 030 ünitesine MTM grubunda yapılandırın (USB
veya Bluetooth).
 BEA 030 ünitesi işletime hazırdır.
4. BEA-PC yazılımını başlatın.
i
BEA-PC yazılımına ilişkin ek bilgiler Çevrimiçi Yardım
bölümünden edinilebilir.
4.3.3 Araçta ölçümler
!
Aracın motor bölümündeki ölçümlerde BEA 030 üni-
tesini kontağın yakınına yerleştirmeyin.
Robert Bosch GmbH
4.4
BEA 030, otomatik olarak bağlanmış devir sayısı sensö-
rünü seçer. B+/B– akü bağlantı kablosu ve TN/TD/EST
bağlantı kablosu bağlı olduğunda, devir sayısı ölçümü
TN/TD/EST sinyali üzerinden yapılır.
4.4.1
" üzerine tıklayın.
i
1. Motorlu aracı çalıştırın ve şarj kontrol lambasının
2. Fanı kapatın!
3. Motoru rölantide çalışır durumda bırakın.
4. B+/B– bağlantı kablosunu, aküdeki akü kutuplarına
5. Yaklaşık 30 saniye sonra BEA-PC yazılımının ekranın-
6. Test edilecek aracın impuls sayısını, BEA-PC yazılımı-
i
4.4.2
i
Devir sayısı ile senkron TN, TD veya EST sinyalleri,
aracın test konnektörlerinden, örneğin eksantrik mili
enkoderi gibi enkoder sistemlerinden, ateşleme bobinle-
rinden, devir ölçerlerden veya arıza teşhis kutularından
alınabilir. Bu sinyaller dijital olarak dikdörtgen şeklinde
(TD/EST) veya analog olarak değişken gerilim seviyeleri
(TN) şeklinde mevcut olabilir. TN, TD ve EST sinyalleri,
bağlantı kablosu (1 684 460 196) aracılığıyla ölçülür.
i
Kullanım | BEA 030 | 201
Devir sayısı ölçümü
Akü dalgalılığı
BEA 030, rölantide alternatörden krank miline akta-
rım oranını hesaplar. Kullanım sinyalinin fark edil-
mesi için BEA 030, ölçüm aşaması öncesinde 15 ile
45 saniye adaptasyon aşamasına ihtiyaç duyar.
sönmesi için biraz gaz verin. Örneğin rezistanslı arka
cam, far, koltuk ısıtması, sis farları gibi elektrik tüke-
ticilerini çalıştırın.
bağlayın.
da ölçülen devir sayısı gösterilir.
nın "İmpuls sayısı ayarı" menüsünde uygun şekilde
ayarlayın.
İmpuls sayısı bilinmediği takdirde, gösterilen devir
sayısı gerçek devir sayısı ile aynı olana kadar impuls
sayısı değiştirilmelidir.
TN, TD ve EST sinyali
TN, TD ve EST sinyalleri, motor devir sayısı ile ilgili
olan devir sayısının belirlenmesine imkan vermekte-
dir.
TN, TD veya EST sinyali ile yapılan devir sayısı öl-
çümlerinde, BEA 030, her zaman B+/B– akü bağlantı
kablosunun B– bağlantı kutbu ile araç şasesine
bağlanmalıdır. Ancak bu şekilde devir sayısı ölçümü
mümkündür.
tr
|
1 689 989 184 2018-08-08