Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Bosch BEA 030 Originalbetriebsanleitung Seite 193

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BEA 030:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
4.3.2
Konfigurera BEA 030
Efter installationen av BEA-PC programvaran måste an-
ordningens gränssnitt justeras från BEA 030. BEA 030
kan anslutas antingen via USB-anslutningskabel eller via
Bluetooth till PC:n/den bärbara datorn.
1. Välj "Start >> Alla program >> Bosch >> Diagnostik
>> Central Device Communication" eller klicka med
den vänstra musknappen på "
 CDC - Central Device Communication öppnas.
2. Välj "Inställningar >>Enhetens gränssnitt".
i
Med <F1> öppnas online-hjälpen. Här visas den vikti-
gaste informationen om gränssnittsinställningen.
3. Konfigurera BEA 030 i grupp MTM (USB eller Blue-
tooth).
 BEA 030 är driftklar.
4. Starta programvaran BEA-PC.
i
En närmare beskrivning av BEA-PC-programmet finns
att hämta i online-hjälpen.
4.3.3
Mätningar på fordonet
!
Vid mätningar i fordonets motorrum ska BEA 030
inte placeras nära tändningen.
Robert Bosch GmbH
4.4
BEA 030 välj självständigt den anslutna hastighetsmäta-
ren. Om batterikabeln B+/B- och anslutningskabeln TN/
TD/EST är anslutna, utförs hastighetsmätningen via TN/
TD/EST-signalen.
4.4.1
" i aktivitetsfältet.
i
1. Starta bilen och accelerera kort så att laddningsindi-
2. Stäng av fläkten!
3. Låt motorn gå på tomgång.
4. Anslut anslutningskabeln B+/B- med batterikontak-
5. Efter ca 30 sekunder visas den uppmätta hastighe-
6. Ställ in antalet pulser i fordonet som ska testas i
i
4.4.2
i
De varvtalssynkrona TN-, TD- eller EST-signalerna kan
anslutas till testproppskopplingar, kodningssystem som
t.ex. kamaxelgivare, tändspolar, varvtalsmätare eller di-
agnosuttag på fordonet. Dessa signaler kan förekomma
som digital kantvåg (TD/EST) eller analogt växlande
spänning (TN). TN-, TD- och EST-signaler mäts via an-
slutningslinjen 1 684 460 196.
i
Manövrering | BEA 030 | 193
Varvtalsmätning
Batterivågighet
BEA 030 beräknar växelns förhållande från genera-
torn till vevaxeln vid tomgång. För att känna igen
den användbara signalen krävs BEA 030 en anpass-
ningsfas på 15 till 45 sekunder före mätfasen.
katorn tänds. Slå på konsumenterna, som uppvärmt
bakfönster, ljus, uppvärmda säten, dimljus.
terna till batteriet.
ten på skärmen på BEA-PC-programvaran.
BEA-PC-programmet i menyn Inställning av pulsan-
talet.
Om antalet pulser inte är känt, ändra antalet pulser
tills den angivna hastigheten sammanfaller med den
aktuella hastigheten.
TD-, TN- och EST-signal
TN-, TD-, och EST-signaler möjliggör en registrering
av varvtal som hänför sig till motorns varvtal.
För hastighetsmätningar med TN-, TD- eller EST-
signal måste BEA 030 alltid B-anslutningen på B + /
B-batteriladdningsledningen anslutas till fordonet.
Först då är en hastighetsmätning möjlig.
sv
|
1 689 989 184
2018-08-08

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis