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Astromedia 429.DMS Bauanleitung Seite 13

Die dampfmaschine

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Schritt 120: Biegen Sie das Blech zu ei-
nem Kegelstumpf („Konus"), der unten eine
große, oben eine kleine Öffnung und an der
Seite einen hohen gerundeten Einschnitt
hat. Das geht gut mit den Fingern, Sie kön-
nen aber auch z.B. einen runden Bleistift zu
Hilfe nehmen. Biegen Sie die kleinen La-
schen um, stecken Sie sie in die Schlitze auf
der gegenüber liegenden Seite und falten
Sie sie innen wieder ganz zurück, s. Abb. 14.
Abb. 14: Der Abdampf-Konus
TIPP: Wenn Sie die Laschen mit einer
spitzen Kombizange andrücken, wird die
Verbindung besonders stabil. Stellen Sie
den Konus dann in den Kondenswasser-
Behälter über das Abdampfrohr, das in
dem gerundeten Einschnitt genügend
Platz findet.
Abschnitt U
Die Justierung von Kolbenstange
und Ventilstange
Jetzt erfolgt eine erste Justierung von Kol-
benstange und Ventilstange, und mit etwas
Glück wird die Dampfmaschine damit beim
ersten Test auch schon laufen.
Schritt 121: Ziehen Sie Kolben und Kolben-
stange, die ja nicht verklebt sind, so weit wie
möglich auseinander, so dass der Balancier
auf dieser Seite ganz hoch steht und der
Kolben zugleich den Kolbenbalg auf den
Boden des Zylinderblocks drückt. Schieben
Sie dann die Kolbenstange wieder so tief in
den Kolben hinein, bis der Balancier auf der
anderen Seite die Pleuelstange ganz hoch
gezogen hat, so dass sie zwischen Kurbel-
welle und Balancier aufgespannt ist.
WICHTIG: Der Zug auf die Pleuelstange
darf nicht so groß werden, dass die Kur-
belwelle ihr Lager aus dem Ständer zieht.
Jetzt ist der Kolben so justiert, dass er bei
seiner Abwärtsbewegung den Kolbenbalg
ganz zusammendrückt und den Boden des
Zylinderblocks fast berührt. Prüfen Sie an-
schließend, ob sich das Schwungrad noch
gut dreht und der Kolben sich frei bewegen
kann. Falls er die Umdrehungen blockiert,
weil er unten im Zylinder anstößt, muss die
Kolbenstange noch etwas tiefer in ihn hin-
eingedrückt werden.
TIPP: Vergewissern Sie sich auch, dass
das Ende des Dampfschlauchs nicht so
weit in die Zylinderkammer ragt, dass der
Kolben daran anstoßen kann.
Schritt 122: Schneiden Sie einen 2 mm
langen und einen 8 mm langen Distanzhal-
ter aus Wattestäbchenrohr und eine 7 mm
lange Achs-Arretierung aus Silikonschlauch
zurecht. Stecken Sie den 8 mm langen Di-
stanzhalter auf die Achse, die aus dem
runden Ende des Ventils seitlich absteht
(technische Bezeichnung: „Anlenkhebel").
Stecken Sie die Lagerscheibe der Ventil-
stange auf diese Achse, dann den kurzen
Distanzhalter und dann die Achsarretierung.
Das Lager muss genügend Spiel haben, um
ganz leichtgängig zu sein. Wenn die Ventil-
stange schräg und nicht parallel zur Kante
der Bodenplatte steht, können Sie statt des
8 mm langen Distanzhalters auch einen
längeren oder kürzeren einsetzen und evtl.
auch die Position der Ventilstange auf der
Kurbelwelle verändern.
Schritt 123: Drehen Sie vorsichtig das
Schwungrad. Wenn das Ventil blockiert,
weil es mit der Unterkante schon an den
Zylinderboden aufstößt, bevor sich die
Kurbelwelle ganz drehen konnte, müssen
Sie die Ventilstange etwas verlängern. Das
Ventil soll den Kolbenbalg nur so tief in das
Schaumstoff-Widerlager drücken, dass das
Schwungrad dabei nur kaum merklich ge-
bremst wird. Drückt das Ventil den Kolben-
balg dagegen zu wenig zu, wird der Dampf
einfach durchströmen und es kann sich kein
Dampfdruck in ihm aufbauen. Machen Sie
auch einen ersten Funktionstest, indem Sie
in den Schlauch blasen. Bei dieser Gele-
genheit können Sie sich auch vergewissern,
dass sich der Folienbalg nicht im Zylinder-
block verdreht hat.
Jetzt ist Ihre Dampfmaschine bereit für den
ersten Betriebsversuch.
Abschnitt V
Die erste Inbetriebnahme
Bitte beachten Sie immer folgende Sicher-
heitshinweise:
Q
Nie die Dampfmaschine unbeaufsich-
tigt laufen lassen.
Q
Nie den Kessel leer beheizen, er
könnte dauerhaften Schaden nehmen.
Q
Vorsicht mit offenen Flammen und
heißem Dampf: Verbrennungsgefahr!
Q
Kinder müssen immer unter Aufsicht
eines Erwachsenen sein.
Q
Kondenswasserstand wiederholt prü-
fen und Behälter rechtzeitig leeren.
Q
Nach Betrieb Kondenswasser leeren,
Kamin ausschleudern und trocknen
lassen.
Befüllen Sie den Dampfkessel nur mit sau-
berem Wasser. Wenn Ihr Leitungswasser
eine hohe Härte hat, ist destilliertes Wasser
auf Dauer besser geeignet, weil der Kessel
dann nicht verkalkt (Baumarkt, Drogerie-
markt). Er sollte nicht höher als bis ungefähr
zur Hälfte befüllt werden, sonst wird Wasser
in den Dampfschlauch gespritzt. Für den
richtigen Füllstand sorgt die Dosierpumpe,
die aus der großen Einwegspritze und dem
2 cm langen Schlauchstück hergestellt wur-
de.
Schritt 124: Ziehen Sie mehrmals Wasser
in die Dosierpumpe und füllen Sie es in den
Kessel. Stecken Sie jedes mal die Spitze der
Dosierpumpe bis zum Anschlag in das Loch
und versuchen Sie, Wasser wieder aus dem
Kessel heraus zu ziehen. Solange nur Luft
kommt, können Sie noch Wasser nachfül-
len. Sobald die Dosierpumpe Wasser aus
dem Kessel ziehen kann, hat er seine ma-
ximale Füllhöhe erreicht.
Schritt 125: Setzen Sie 5 Teelichter in den
Feuerkasten, zünden Sie sie an und stellen
Sie den Feuerkasten unter den Dampfkes-
sel. Stellen Sie den Kamin zunächst noch
nicht in die Kaminsockel-Fassung.
Schritt 126: Wenn nach einigen Minuten
Dampf aus dem Abdampfrohr austritt, kann
das Schwungrad angeworfen werden. Es
kann sich nur gegen den Uhrzeigersinn
drehen. Wenn die Dampfmaschine nicht
anspringt, müssen der Feuerkasten sofort
entfernt und die Teelichter gelöscht werden.
Überprüfen und verfeinern Sie in diesem
Fall die Justierung von Kolben- und Ventil-
stange sowie die Dichtigkeit des Dampf-
systems, auch des Dampfkessels und des
Überdruckventils, bis die Maschine läuft.
Stellen Sie dann den Kamin vorsichtig in
die Sockelfassung. Achten Sie dabei dar-
auf, dass das herausstehende weiche Ende
der Röhre aus Alufolie nicht zusammenge-
drückt wird. Nur dann ist sichergestellt, dass
der Dampf vom Abdampfkonus direkt in den
Kamin geleitet wird und sich kein Kondens-
wasser an den Wänden des Kaminsockels
bildet.
Schritt 127: Wenn die Maschine gut läuft,
können Sie die beiden Hälften der Kolben-
decke [E12 + E13, Bogen 6] aufkleben und
die beiden Typenschilder [A9 + A10, Bogen
7] ausschneiden und auf der Grundplatte
anbringen.
Herzlichen Glückwunsch! Sie haben PLW HL
JHQHQ +lQGHQ HLQH Dampfmaschine zu 
sammengebaut und zum Laufen gebracht.
Wenn Sie Kommentare oder Anregungen
für uns haben, schreiben Sie uns bitte:
service@astromediade.

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