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Das Fahrgestell in den dazu bestimmten Stellen richtig abstützen, wenn es
zum Zwecke der Wartung hochgehoben werden soll.
Bei der Wartung des Hydrauliksystems äußerst sorgfältig vorgehen, da das Öl
sehr heiß ist, wenn die Maschine gerade vorher in Betrieb war. Alle
hydraulischen Kreisläufe stehen unter hohem Druck, auch dann, wenn die
Maschine schon nicht mehr arbeitet!
Alle Komponenten korrekt installiert und in gutem Zustand halten.
Sofort jeden Schaden beheben und die abgenutzten oder zerbrochenen Teile
ersetzen.
Alle Fett- oder Ölablagerungen entfernen.
Die Hydraulikschläuche auf Dichtheit und / oder Beschädigung prüfen.
Nur
die
empfohlenen
Schmierstofffabrikate mischen.
Nur die Originalersatzteile verwenden.
Den Zylinder zur Erweiterung des Fahrgestells (der Raupenbasis) und alle
Schmiernippel sauber halten.
Die
Intervalle
Arbeitsbedingungen angegeben. Wenn das Raupenfahrgestell unter schweren
Arbeitsbedingungen benutzt wird, muss die Wartung dementsprechend in
kürzeren Abständen erfolgen.
Die Schmierstoffe nur auf eine ökologisch freundliche Weise entsorgen. Eine
unüberlegte Entsorgung der Schmierstoffe schadet der Umwelt. Machen Sie
sich erst mit den örtlichen Umweltschutzgesetzen und -Vorschriften vertraut.
Beim Ablassen der Schmierstoffe nur geeignete Behälter verwenden. Dabei
keine Getränke- oder Nahrungsmittelbehälter verwenden, aus denen jemand
aus Versehen trinken könnte!
Niemals Schmiermittel auf die Erde oder in einen Kanal, Teich oder
Wasserlauf schütten.
Bei der Entsorgung der Schmierstoffe die geltenden Umweltschutzvorschriften
immer streng befolgen.
Getriebeöl
Wahl der Ölsorte für Untersetzungsgetriebe
Die Wartungsarbeiten stets auf einer festen und ebenen Fläche
ausführen.
Niemals die Maschine schmieren, ölen oder warten,
während sie noch in Bewegung ist.
Schmierstoffe
für
regelmäßige
Niemals
die
verschiedenen Eigenschaften verwenden.
verwenden.
Wartung
Öle
verschiedener
59
Nie
verschiedene
werden
für
normale
Fabrikate
und
mit
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