7.1 Integration in Railware
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Nachdem der Kurzschluss beseitigt ist und das µCon-System den betroffenen Ausgang wieder aktiv schaltet, fahren die
von Railware angehaltenen Züge wieder weiter. Nur die Züge, die sich zuvor im Kurzschlussbereich befanden, starten
nicht automatisch. Diese Züge müssen manuell gestartet werden. Wenn in diesem Beispiel die oberen beiden Gleise des
Hauptbahnhofs von den unteren beiden getrennt gewesen wären, hätte Zug 3 den Hauptbahnhof problemlos passieren
können. Daher ergeben sich pro zusätzlichem µCon-Booster 2 zusätzliche Boosterkreise. Durch zusätzliche Boosterkreise
können die Abschnitte verringert und die von einem Kurzschluss betroffenen Bereiche verkleinert werden.