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6 – Wartung
Ausleger vorwärts
Die Ausleger werden werksseitig so eingestellt, dass sie in Fahrtrichtung
etwas nach vorn kippen, wenn das Gestänge vollständig ausgeklappt ist.
Dies hilft, die Ausleger während des Spritzens vor der Gestängemitte
bzw. auf diese ausgerichtet zu halten, da sich das Gestänge beim Fahren
ein wenig vor und zurück bewegt (Gierbewegungen).
Unebenes Gelände oder veränderliche Fahrgeschwindigkeit vergrößern
die Bewegungen des Gestänges.
Wenn das Gestänge hinter der Gestängemitte zurückbleibt, verschiebt sich auch der Schwerpunkt in die falsche Richtung,
wodurch es zu Ungenauigkeiten beim Spritzen kommen kann.
Die Position der Gestängespitzen sollte gelegentlich geprüft werden,
um zu sehen, ob diese relativ zur Gestängemitte nach vorn zeigen. Nach
vielen Stunden Spritzens im Feld neigt das Gestänge aufgrund von
Verschleiß dazu, sich selbst beim Ausklappen weiter und weiter nach
hinten zu positionieren.
Positionskontrolle
Es wird jeweils nur ein Ausleger eingestellt.
1. Schlepper und Spritze abstellen. Handbremse aktivieren.
2. Das Spritzgestänge vollständig ausklappen und den
Schleppermotor ausschalten.
3. In der Nähe der Gestängemitte hinstellen.
Beim Ausrichten der Seiten (mit Blick zum Hauptbehälter) der beiden vertikalen Gestängestrukturen (B) und (C) zur
Gestängespitze (A) auf der gegenüberliegenden Seite sehen.
Wenn richtig eingestellt, sollte die Gestängespitze gerade so sichtbar sein.
4. Wenn die Gestängespitze nicht zu sehen ist oder wenn der größte Teil des Auslegers zu sehen ist, bei Schritt 5 für die
Einstellung fortfahren.
Einstellung
Die schwarze Scheibe (D) wird so positioniert, dass sie in Kontakt mit der Gestängestruktur kommt und die Bewegung des
Gestänges stoppt, wenn sich der Ausleger zurückbewegt. Eine identische Scheibe auf der gegenüberliegenden Seite der
Gestängestruktur stoppt die Vorwärtsbewegung.
5. Die Kontermutter (F) lösen.
6. Den Gewindestift (E) durch Drehen des Inbusschlüssels nach
innen oder außen verstellen, um den Ausleger in die korrekte
Position zu bringen.
7. Die andere Scheibe gleichermaßen auf die entgegengesetzte
Weise einstellen.
8. Die Kontermuttern nach der Einstellung festziehen.
9. Schritt 3 wiederholen.
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