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Servos einschrauben, Abdeckung zuschneiden und aufkleben , fertig ist das Höhenleitwerk.
Als nächstes steht der Rumpfausschnitt am Höhenleitwerk auf dem Programm, siehe Bilder !
Die Verschraubung M6 Stahlschraube ist Werksseitig schon eingelassen muss nur von Harzresten mit
einem Schleifaussatz für den Dremel vorsichtig freigeschliffen werden !
WICHTIG: Die Verschraubung des Höhenleitwerks passt erst richtig wenn der Platz für den
Inbuskopf aus dem GFK-Rumpf ausgearbeitet wurde !
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