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Auf dem linken Foto ist die abgeklebte Tragfläche und der Rumpf zu sehen, diese sind auch
gut mit Trennmittel zu behandeln um ein dauerhaftes Verkleben beider Teile zu vermeiden.
Das Bespannen der Tragflächen verschieben wir auf später, die Fläche wird noch einmal für
die letzten Anpassarbeiten benötigt, da ist es besser wenn diese noch nicht bespannt wurden !
Auf diesen Fotos nehmen wir uns den Rumpf mit seinem Flächenausschnitt das erste Mal vor,
dieser wird auf ein gleichmäßiges Maß, bei mir 25mm Rand bearbeitet !
Wenn der größere Zugang zum Rumpfinneren fertig ist kommen wir zum Hauptfahrwerk,
dieses wird so eingebaut das dieses genau unter der Steckung später zum Tragen kommt.
34,1cm Vorderkante Hauptfahrwerk bis zum Rumpfende ist das passende Maß, so hat später
das Bugfahrwerk sehr wenig Last und das Handling hat sich als sehr gut herausgestellt !
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