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Die Dämpfertunnel werden im vorderen Bereich dem Rumpf angepasst, Ecken abgeschnitten
so dass die Tummel von hinten in den Rumpf geschoben werden können.
Einsetzen der Silikonhalterungen für die Dämpfer ( alle 120°Grad ) insg. 3 Stück je Seite
Für einen breiteren Kleberand habe ich Balsa-Dreikantleisten innen in die Tunnel geklebt.
Probe mit einem Kunststoffbecher mit gleichem Durchmesser wie der Schalldämpfer !
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