Cebado De La Bomba - Riello RG5D Montage- Und Bedienungsanleitung

3.3 INSTALACIONES HIDRÁULICAS
ATENCIÓN
La bomba está preparada para funcionamiento
■
bitubo. Para el funcionamiento monotubo es
necesario aflojar la tuerca de retorno (2), quitar
el tornillo de bypass (3) y volver a apretar la tuerca
(2), (ver fig. 8).
Asegurarse, antes de poner en funcionamiento
■
e l q ue m a do r , q ue e l t u b o d e r et or n o de
combustible no esté obstruido. Una excesiva
contrapresión provocaría la ruptura del órgano
de sellado de la bomba.
SISTEMA NO PERMITIDO
D5395

CEBADO DE LA BOMBA

En la instalación de la fig. 7 es suficiente
aflojar la conexión del vacuómetro (6, fig. 8)
y esperar la salida del combustible.
En las instalaciones de fig. 9 y 10 arrancar el quemador y esperar el cebado.
Si se produce el bloqueo antes de la llegada del combustible, esperar por lo
menos 20 segundos, luego repetir la operación.
No se debe superar la depresión máx. de 0,4 bar (30 cm Hg).
Con un valor superior, se obtiene la liberación de gas del combustible.
Se recomienda que las tuberías estén completamente estancas.
En las instalaciones con depresión (fig. 10) se aconseja hacer llegar la tubería
de retorno a la misma altura de la tubería de aspiración. En este caso no sirve la
válvula de fondo. Si, por el contrario, la tubería de retorno llega por arriba del
nivel de combustible, la válvula de fondo es indispensable. Esta solución es
menos segura que la precedente debido a la posible falta de sellado de la
válvula.
Es necesario instalar un filtro en la línea de alimentación de combustible.
H = desnivel;
2312
EN ALEMANIA
Fig. 7
Fig. 9
L = máx. largo del tubo de aspiración;
9
Fig. 8
L metros
H
ø i ø i
metros
8 mm 10 mm
0,5 10 20
1 20 40
1,5 40 80
2 60 100
1 - Aspiración
2 - Retorno
3 - Tornillo de bypass
4
E
8
10 1
4 - Conexión del manómetro
5 - Regulador de presión
2° etapa
6 - Conexión del vacuómetro
7 - Válvula 2° etapa
8 - Válvula 1° etapa
9 - Grupo cuerpo válvula
10 - Toma de presión auxiliar
H
metros
8 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
Fig. 10
ø i = diámetro interno del tubo.
7
6
5
4
3
2
D5405
L metros
ø i ø i
10 mm
35 100
30 100
25 100
20 90
15 70
8 30
6 20
D5393