Anschluss Der Vorsignal-Steuerleitung; Zugbeeinflussung - Viessmann 5221 Bedienungsanleitung

Grundsätzlich ist zu beachten, dass immer gegen die
braune Betriebsspannungsleitung („bn") des Signal-
moduls (= „Masse") geschaltet wird.
Es ergeben sich folgende Signalbilder:

3.3 Anschluss der Vorsignal-Steuerleitung

Verbinden Sie die Buchse „Vorsignal-Steuerung" mit der
grünen Eingangsbuchse am Steuermodul Art. 5220 des
vorhergehenden Licht-Vorsignals (Abb. 4).
16 V AC~
Abb. 2
5221
5221
Abb. 3
16 V AC~
bn ge
16 V
Steuermodul für
Licht-Blocksignal
zum Gleis
5221

3.4 Zugbeeinflussung

Die Signalsteuermodule sind mit einem Kontakt für die Zug-
beeinflussung ausgestattet. Bei „Halt"-zeigendem Signal
(Hp0) kann damit der Strom am Gleis abgeschaltet werden,
sodass die Lokomotive vor dem Signal automatisch anhält.
4
Hp0
Hp0
"Halt" / "stop"
"Halt" / "stop"
16 V AC~
roter Stecker
red plug
roter Stecker
grüner Stecker
red plug
green plug
grüner Stecker
green plug
bn ge
Vorsignal -
16 V
Steuerung
viessmann
bn ge
Vorsignal -
16 V
Steuerung
Steuermodul für
Licht-Blocksignal 5221
viessmann
zum Gleis rt gn
Steuermodul für
Licht-Blocksignal 5221
zum Gleis rt gn
roter Stecker
red plug
grüner Stecker
green plug
Signal auf Hp1
Vorsignal -
Steuerung
viessmann
Hp1 ("proceed")
5221
rt gn
braun / brown
Please note that the contacts always have to be
connected to the brown pole ("bn") of the signal module (=
"common ground").
The possible signal aspects are:
3.3 Connection of the distant signal-
control wire
Simply connect the socket "Vorsignal-Steuerung" (=
"distant signal control") with the green input socket of the
control module item 5220 of the associated colour light
distant signal (fig. 4).
blau / blue
blau / blue
blau / blue
blau / blue
roter Stecker
red plug
roter Stecker
red plug
Universal Taste n - Stellpul t
braun / brown
Hp0
Hp1
braun / brown
viessmann
5547
5547
blau / blue
Schaltgleise oder
Gleiskontakte
(z. B. Art. 6840)
("Fahrt")
signal shows
switching tracks or track
(e. g. item 6840)
3.4 Automatic train control
Viessmann signal control modules are equipped with a
contact for automatic train control. When the signal shows
the "stop" aspect (Hp0) the track in front of the signal is
disconnected and the locomotive stops automatically.
Hp1
"Fahrt" / "proceed"
"Fahrt" / "proceed"
grüner Stecker
green plug
grüner Stecker
green plug
Universal Taste n - Stellpul t
Hp0
5547
Hp1
viessmann 5547
contacts
Hp1
Fig. 2
Fig. 3
Signal auf Hp0
("Halt")
signal shows
Hp0 ("stop")