Ciamento Elettrico - Scheppach MTE370 Originalbetriebsanleitung

Assicurarsi che il foro del rullo portalame (7) e l'albero
di trasmissione (18) siano allineati. A questo punto si fa
infi la la vite M8 (17) e la si blocca con il dado M8 (16).
Stringere con forza il dado (16) manualmente.
Per lo smontaggio: procedere in ordine inverso.
8. Operazione
Accensione/spegnimento della macchina (Fig. 8)
Per evitare un'accensione indesiderata della moto-
zappa, la leva del gas (1a) è dotata di un pulsante di
sblocco (12), che deve essere premuto prima di poter
attivare l'interruttore di accensione/spegnimento (13).
Quando si rilascia l'interruttore di accensione/spegni-
mento (13), la motozappa si spegne. Ripetere più volte
la procedura per essere certi che l'apparecchio funzioni
correttamente. Prima di intraprendere lavori di manu-
tenzione o di riparazione sull'apparecchio, accertarsi
che il rullo delle lame non giri e che l'apparecchio sia
staccato dalla corrente.
La distanza di sicurezza defi nita dalle maniglie (1a/b)
tra il telaio e l'operatore deve sempre essere rispettata.
Durante le operazioni su scarpate e pendenze, occorre
prestare particolare attenzione. Assicurarsi di essere in
posizione stabile, indossare scarpe con suole aderenti e
antiscivolo, nonché pantaloni lunghi. Lavorare sempre in
direzione trasversale rispetto alla pendenza. Per motivi
di sicurezza, non si deve lavorare con la motozappa su
pendenze superiori a 15 gradi.
Prestare particolare attenzione durante i movimenti all'in-
dietro e di trazione della motozappa: pericolo di inciam-
pare!
M F D E / A T / C H D E / A T / C H M F
Indicazioni per operazioni corrette
Spingere lentamente con attenzione la motozappa in
avanti. Trattare le superfi ci su percorsi in linea retta.
Fare in modo che tali percorsi si sovrappongano legger-
mente per non lasciare indietro delle strisce. Utilizzare
il dispositivo solo su terreni già dissodati. Non si deve
utilizzare per rivoltare superfi ci erbose.
Pericolo!
Ricordarsi che le lame continuano a ruotare per alcuni
secondi dopo lo spegnimento del motore. Non provare
mai a fermare il rullo. Se il rullo in movimento entra in
contatto con un oggetto, fermare la motozappa e atten-
dere fi no all'arresto completo del rullo. Controllare poi
lo stato del rullo delle lame. Qualora abbia subito danni,
occorre sostituirlo. Appoggiare il cavo di collegamento
dell'apparecchio usato
arrotolato su se stesso a terra davanti alla presa di cor-
rente utilizzata.
Lavorare a partire dalla presa o dal cavo e fare atten-
zione che il cavo di collegamento dell'apparecchio resti
sempre all'esterno della superfi cie da trattare, così che
non sia possibile passare sul cavo con la motozappa.
Trasporto e stoccaggio (Fig. 10-11)
Scollegare il dispositivo dalla rete elettrica prima del
trasporto!
Aprire tutte e quattro i dadi ad alette (9) fi no a quando
non sia possibile ribaltare le maniglie in avanti.
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Attenzione! Pericolo di schiacciamento sulle traverse.
A quel punto la macchina può essere supportata sulla
traversa a staffa (5).
In tal modo si può riporre anche la macchina in modo
ottimale.

9. Ciamento elettrico

Il motore elettrico installato è collegato e pronto per
l'esercizio. L'allacciamento è conforme alle disposi-
zioni VDE e DIN pertinenti.
L'allacciamento alla rete del cliente e il cavo di pro-
lunga utilizzato devono essere conformi a tali norme.
Cavo di alimentazione elettrica difettoso
Sui cavi di alimentazione elettrica si verifi cano spesso
danni all'isolamento.
Le cause possono essere le seguenti:
• Schiacciature, laddove i cavi di alimentazione vengo-
no fatti passare attraverso fi nestre o interstizi di porte.
• Piegature a causa del fi ssaggio o della conduzione dei
cavi stessi eseguiti in modo non appropriato.
• Tagli causati dal transito sui cavi di alimentazione.
• Danni all'isolamento causati dalle operazioni di distac-
co dalla presa a parete.
• Cricche a causa dell'invecchiamento dell'isolamento.
Tali cavi di alimentazione elettrica difettosi non possono
essere utilizzati e rappresentano un pericolo mortale a
causa dei danni all'isolamento.
Controllare regolarmente che i cavi di alimentazione
elettrica non siano danneggiati. Assicurarsi che, duran-
te tale controllo, il cavo di alimentazione non sia colle-
gato alla rete elettrica.
I cavi di alimentazione elettrica devono essere conformi
alle disposizioni VDE e DIN pertinenti. Utilizzare soltanto
i cavi di alimentazione con la dicitura H05VV-F.
La stampa della denominazione del modello sul cavo di
alimentazione è obbligatoria.
Motore a corrente alternata
• La tensione di rete deve essere di 230 Volt – 50 Hz.
• I cavi di prolunga che misurano fi no a 25 m di lunghe-
zza devono avere una sezione trasversale di 1,5 mm2,
quelli che superano i 25 m, una sezione trasversale di
almeno 2,5 mm2.
• L'allacciamento alla rete viene assicurato con azione
lenta a 16 A. Gli allacciamenti e le riparazioni all'impianto
elettrico possono essere eseguiti soltanto da un elettri-
cista qualifi cato.
In caso di domande indicare i seguenti dati:
• Tipo di corrente del motore
• Dati dell'etichetta identifi cativa della macchina
• Dati dell'etichetta identifi cativa del motore
10. Manutenzione
m Avviso!
Prima di qualsiasi regolazione, riparazione o manuten-
zione, staccare la spina!
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