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Warten des
Antriebssystems
Prüfen des Getriebeölstands
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
Das Getriebe bzw. der Behälter wird im Werk mit
synthetischem Motoröl der Sorte Supersyn 5W-40 gefüllt.
Wichtig: Verwenden Sie nur synthetisches Motoröl der
Sorte Supersyn 5W-40 oder gleichwertige Motoröle.
Andere Ölsorten können die Anlage beschädigen.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab.
2. Prüfen Sie den Ölstand.
Wenn die Maschine ein Schauglas hat, prüfen Sie den
Stand des Getriebeöls wie folgt:
Stellen Sie sicher, dass der Ölstand im Sichtbereich des
Schauglases liegt.
Hinweis: Wenn der Ölstand nicht im Sichtbereich
liegt, füllen Sie Öl auf oder lassen Öl ab, bis der Stand
in der Mitte des Schauglases liegt.
Wenn die Maschine kein Schauglas hat, prüfen Sie den
Stand des Getriebeöls wie folgt:
A. Entfernen Sie die Schraube und Mutter, mit denen
die Rückseite der Sitzplatte am hinteren Rahmen
befestigt ist, klappen Sie den Sitz nach vorne.
B. Entfernen Sie die Kappe von der Oberseite des
Ölbehälters (Bild 20).
Der Ölstand sollte ca. 40 mm unter der Oberkante
der flachen Oberfläche des Behälters liegen.
Füllen Sie ggf. Öl nach, bis der Ölstand richtig ist.
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2
3
1. Behälterdeckel
2. Ölbehälter
C. Setzen Sie den Behälterdeckel auf.
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Bild 20
3. Behälterablass
D. Klappen Sie den Sitz herunter und befestigen Sie
die Sitzplatte mit der vorher entfernten Schraube
und Mutter am hinteren Rahmen.
Wechseln des Getriebeöls
Wartungsintervall: Nach 20 Betriebsstunden
Alle 800 Betriebsstunden/Alle 2 Jahre (je nach dem,
was zuerst erreicht wird)
Wichtig: Verwenden Sie nur synthetisches Motoröl der
Sorte Supersyn 5W-40 oder gleichwertige Motoröle.
Andere Ölsorten können die Anlage beschädigen.
1. Stellen Sie eine Auffangwanne unter die
Ölablassschraube am Ölbehälter (Bild 20).
2. Entfernen Sie die Ablassschraube von der Behälterseite
(Bild 20).
3. Setzen Sie die Ablassschraube ein, wenn das Öl
abgelaufen ist.
4. Reinigen Sie den Anbaubereich des Filters (Bild 21).
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1. Ölfilter
5. Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Filter und
entfernen Sie den Filter.
6. Füllen Sie den Ersatzfilter mit dem entsprechenden
Motoröl, fetten Sie die Dichtung ein und drehen den
Filter mit der Hand, bis die Dichtung den Filterkopf
berührt. Ziehen Sie ihn dann um 3/4 Umdrehung
weiter fest.
Hinweis: Jetzt müsste der Filter dicht sein.
7. Schrauben Sie den Ölbehälterdeckel ab (Bild 20).
8. Füllen Sie den Ölbehälter mit dem richtigen Öl.
9. Setzen Sie den Behälterdeckel auf.
10. Starten Sie die Maschine und lassen Sie den Motor
für 3 bis 5 Minuten im Leerlauf laufen, um das Öl zu
verteilen und eingeschlossene Luft aus der Anlage zu
entfernen.
11. Stellen Sie den Motor ab, prüfen Sie den Ölstand und
füllen ggf. Öl auf.
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Bild 21
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