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trocknen, wringen Sie sie jedoch nicht, da der
Schaum reißen kann.
C. Tränken Sie den Einsatz mit sauberem Motoröl.
Drücken Sie den Schaumeinsatz, um überflüssiges
Öl zu entfernen und das restliche Öl gründlich
zu verteilen. Der Schaumeinsatz sollte feucht mit
Öl sein.
8. Reinigen Sie den Papiereinsatz durch leichtes Klopfen
auf eine feste Oberfläche, um Schmutz zu entfernen.
Hinweis: Bürsten Sie nie Schmutz vom Einsatz und
entfernen Sie Verschmutzungen nicht mit Druckluft.
Bürsten führt dazu, dass Schmutz in die Fasern gelangt,
und Druckluft beschädigt den Papierfilter.
9. Setzen Sie den Schaumeinsatz und den Papiereinsatz
ein und bringen Sie die Filterabdeckung an.
Wichtig: Lassen Sie den Motor nie ohne
Luftfiltereinsatz laufen, sonst kann ein extremer
Motorverschleiß und mit Wahrscheinlichkeit ein
Motorschaden auftreten.
Warten der Zündkerze
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden—Prüfen bzw.
stellen Sie die Zündkerze ein.
Alle 300 Betriebsstunden—Tauschen Sie die
Zündkerze aus.
Typ: NGK BPR6ES oder gleichwertige Zündkerze.
Elektrodenabstand: 0,70-0,80 mm
1. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker von der Zündkerze
ab (Bild 17).
1
1. Zündkerzenstecker
2. Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze und
nehmen sie vom Zylinderkopf ab.
Wichtig: Sie müssen eine gerissene, verrußte
oder verschmutzte Zündkerze austauschen.
G019905
Bild 17
Elektroden dürfen nicht sandgestrahlt, abgekratzt
oder gereinigt werden, da der Motor durch in
den Zylinder eintretende Rückstände beschädigt
werden kann.
3. Stellen Sie den Elektrodenabstand auf 0,7 bis 0,8 mm ein
(Bild 18).
1
1. Seitliche Elektrode
2. Mittlere Elektrode
4. Setzen Sie die Zündkerze mit dem richtigen Abstand
mit der Hand ein, um ein ungerades Einschrauben zu
vermeiden.
5. Ziehen Sie die Zündkerze nach dem Einsetzen
mit einem Zündkerzenschlüssel an, um die
Dichtungsscheibe zusammenzudrücken.
Ziehen Sie eine neue Kerze nach dem Einsetzen
mit einer halben Umdrehung fest, um die Scheibe
zusammenzudrücken.
Wenn Sie die Originalzündkerze wieder einsetzen,
ziehen Sie sie nach dem Einsetzen um eine
Achtel- bis Viertelumdrehung an, um die Scheibe
zusammenzudrücken.
Hinweis: Eine lose Zündkerze kann überhitzen und
den Motor beschädigen. Eine zu feste Zündkerze kann
das Gewinde im Motorzylinderkopf beschädigen.
6. Stecken Sie den Zündkerzenstecker auf die Zündkerze.
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4
2
3
G019300
Bild 18
3. Isolierung
4. 0,70-0,80 mm

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