Mantenimiento / Cuidado / Limpieza; Generalidades Sobre El Mantenimiento; Lubricación Del Árbol Guía; Lubricación De La Cremallera - RK Rose+Krieger SQZ-II Montageanleitung

7.4 Mantenimiento / Cuidado / Limpieza

Antes de comenzar con cualquier tarea en la unidad lineal, los accionamientos elé-
ctricos empleados se deben asegurar contra el encendido.

7.4.1 Generalidades sobre el mantenimiento

Todas las unidades lineales salen de fábrica con la cantidad de lubricante necesaria. Los intervalos
de mantenimiento dependen de la cantidad de horas de servicio, del esfuerzo y de las condiciones
del entorno. La lubricación se realiza directamente mediante el racor de lubricación. Antes de
lubricar, limpiar los puntos de lubricación para retirar grasa y aceite. Cerciorarse de que el inyector
de grasa esté posicionado axialmente para lograr la dirección de circulación del racor de
lubricación en forma de embudo.
7.4.2 Lubricación del árbol guía
Para la lubricación (limpieza) de los árboles guía se emplean
rascadores de fieltro 1 aceitados. En función del esfuerzo, los
rascadores de fieltro se deben impregnar de aceite nue-
vamente mediante la lubricación del árbol guía 2.
Recomendación de lubricantes:
Aceite con viscosidad de aprox. 200 mm²/s en T = 40 °C,
por ejemplo, aceite para engranajes SAE90
Primera lubricación tras unas 2000 horas de servicio
Intervalos posteriores:
Cada 1000 horas de servicio
aprox. 1,5 cm3, según el tamaño constructivo
7.4.3 Lubricación de la cremallera
La lubricación de la cremallera se realiza directamente sobre
el lado inferior del carro guía. Para ello, el carro guía se tras-
lada a la posición final. La grasa de la rueda de fieltro se
suministra mediante el racor de lubricación y se distribuye en
pequeñas cantidades sobre la cremallera.
Después del proceso de lubricación, el carro guía se desplaza
por aprox. un largo del carro. Este proceso se repite de acu-
erdo a la longitud de la unidad.
Recomendación de lubricantes:
Aceite con viscosidad de aprox. 200 mm²/s en T = 40 °C
por ejemplo, aceite para engranajes SAE90
Primera lubricación tras unas 2000 horas de servicio
Intervalos posteriores:
Cada 1000 horas de servicio
3
aprox. 1,5 cm , según el tamaño constructivo
7. Fases
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