Makita EA3600F Originalbetriebsanleitung Seite 103

Curăţarea deschiderii cilindrului
ATENŢIE:
• Purtaţi întotdeauna ochelari de protecţie.
După o lungă perioadă de funcţionare, praful se poate acumula în deschiderea
cilindrului. Poate cauza supraîncălzirea motorului. Curăţaţi ocazional deschiderea
cilindrului.
Efectuaţi curăţarea după cum urmează:
1. Deschideţi cele două cârlige şi scoateţi capacul filtrului de aer.
2. Îndepărtaţi filtrul de aer.
NOTĂ:
• În timpul curăţării, acoperiţi deschiderea cu o pânză curată pentru a preveni
căderea particulelor de murdărie sau a materialelor străine în carburator.
3. Îndepărtaţi cele trei şuruburi şi scoateţi capacul cilindrului. Este mai uşor să
demontaţi capacul cilindrului când apărătoarea frontală de mână se află în faţă.
4. Curăţaţi deschiderea cilindrului şi aripioarele cilindrului. Utilizaţi o perie sau aer
comprimat, dacă este necesar.
5. Remontaţi capacul cilindrului, filtrul de aer şi capacul filtrului de aer după
curăţare.
Verificarea şuruburilor pe toba de eşapament
Scoateţi capacul cilindrului şi capacul de praf şi verificaţi strângerea celor patru
şuruburi pe toba de eşapament. Strângeţi, dacă este prea slăbit.
Verificarea stingătorului de scântei
ATENŢIE:
• Nu porniţi motorul dacă stingătorul de scântei este deteriorat sau lipsă.
Stingătorul de scântei previne scurgerea carbonului fierbinte din ţeava de
eşapament. Verificaţi regulat stingătorul de scântei, după cum urmează:
1. Îndepărtaţi capacul cilindrului.
2. Îndepărtaţi şurubul care fixează stingătorul de scântei. Şurubul se îndepărtează
mai uşor apăsând în faţă apărătoarea frontală de mână. Apoi, glisaţi stingătorul
de scântei.
Curăţaţi stingătorul de scântei cu o perie, dacă este necesar.
Dacă stingătorul de scântei este deteriorat, înlocuiţi-l.
Curăţarea pieselor
Păstraţi întotdeauna motorul curat, ştergându-l cu o cârpă.
Inspectarea bolţurilor, piuliţelor şi şuruburilor
- Verificaţi bolţurile, piuliţele etc. Strângeţi-le, dacă este necesar.
- Verificaţi strângerea corectă a buşonului de alimentare cu carburant şi a
capacului de ulei. Verificaţi în privinţa scurgerilor de carburant.
- Înlocuiţi piesele deteriorate cu unele noi pentru operare în siguranţă.
Depozitarea maşinii
ATENŢIE:
• Motorul rămâne fierbinte imediat după oprire. Atunci când goliţi carburantul, lăsaţi
suficient timp pentru răcirea motorului după oprire. În caz contrar, pot rezulta
arsuri ale pielii şi/sau incendii.
• Atunci când maşina nu operează pentru o perioadă lungă de timp, goliţi tot
carburantul din rezervorul de carburant şi carburator şi depozitaţi-l într-un loc
uscat şi curat.
Uleiul biodegradabil pentru lanţ de ferăstrău poate fi depozitat numai pe o perioadă
limitată. După doi ani de la data fabricării, uleiurile biologice încep să capete o
caracteristică aderentă şi provoacă avarierea pompei de ulei şi a componentelor din
sistemul de lubrifiere.
- Înainte de a scoate din funcţiune ferăstrăul cu lanţ pentru o perioadă mai lungă,
goliţi rezervorul de ulei şi umpleţi-l cu o cantitate mică de ulei de motor (SAE 30).
- Puneţi scurt în funcţiune ferăstrăul cu lanţ pentru a spăla toate resturile de ulei
biologic din rezervor, sistemul de lubrifiere şi mecanismul ferăstrăului.
Depozitaţi ferăstrăul cu lanţ pe o suprafaţă adecvată.
Înainte de a repune în funcţiune ferăstrăul cu lanţ, umpleţi-l cu ulei pentru lanţ de
ferăstrău biodegradabil proaspăt.
NOTĂ:
• După scoaterea din funcţiune a ferăstrăului cu lanţ, din acesta se vor scurge mici
cantităţi de ulei de lanţ pentru un timp. Acest lucru este normal şi nu reprezintă un
defect.
103