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La nouvelle boîte de contrôle M0550 peut être installée aussi bien
sur les brûleurs à une allure que sur ceux à deux allures, (voir fig. 1).
MATÉRIEL FOURNI
Boîte de contrôle MO550 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N° 1
Câble de connexion RS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N° 1
Bloc de protection SER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N° 1
Bloc de protection V2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N° 1
Groupe de connexion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N° 1
Manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . N° 1
ATTENTION
Le groupe de connexion (fig. 8, page 3) ne doit être utilisé que lorsqu'il
est nécessaire de remplacer une boîte de contrôle modèle 550SE ,
550SMD pour brûleurs à deux allures .
Il est en outre nécessaire d'éliminer le retardateur
électronique.
INSTALLATION
La boîte de contrôle doit être remplacée par du per-
sonnel expérimenté.
Avant d'effectuer toute opération de remplacement
couper l'alimentation à l'installation.
Procéder comme suit pour installer la boîte de contrôle
MO550 .
550SE
550SMD
Procéder comme suit pour le montage:
®
Dévisser les vis de fixation et enlever le capot du brû-
leur.
®
Débrancher tous les fils, la fiche à 7 pôles, la sonde
d»ionisation, les câbles haute tension et le fil de terre
de la boîte de contrôle.
®
Enlever la boîte de contrôle du brûleur en desserrant
la vis ( A , fig. 3 ) et tirer dans le sens de la flèche.
®
Installer la nouvelle boîte de contrôle fournie en la
fixant au brûleur avec la vis ( A , fig. 3 ), avec un cou-
ple de serrage de 1 ÷ 1,2 Nm.
®
Brancher tous les fils, la fiche à 7 pôles et le fil de
terre.
BRANCHEMENT DÉBLOCAGE À DISTANCE, (fig. 4)
Procéder comme suit si le brûleur est fourni avec le
déblocage à distance:
®
Couper le cable de connexion prévu à la prise.
Procéder au nouvell connexion ( RS , voir schémas
®
électriques page 2).
®
Brancher un bouton à une distance max. de 20
mètres.
3232
R
RS
MO550
1
F
RS
Fig. 2
2
N
L2
N
S
N
SER
V2
F
V1
LEGENDE, (fig. 2)
K
- Thermostat d»accord au démarrage après
le préchauffage
PH - Réchauffeur fioul
MV - Moteur
V1
- Vanne huile 1° allure
F
- Détecteur flamme
V2
- Bloc de protection pour vanne huile
2° allure
SER - Bloc de protection
RS - Déblocage à distance
Fig. 3
A
Fig. 4
Fig. 1
E9287
1
A M
B
C
MV
PH
K
E9288
E9250
E9242

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