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Übersicht zu erhalten, sollten nicht erforderliche
Einzelheiten ausgeblendet werden oder Tiefenlinien
ab bzw. bis zu einer bestimmten Tiefe aktiviert
werden. Die Anwahl erfolgt im Setup-Menu über
Karte und Wassertiefe.
Warn-/Sperrgebiete
Gebiete, wie Anker-Verbotszonen, militärische
Sperrgebiete usw. erhalten Warnmarkierungen. Die
Optionen sind:
Aus : Die Warnzonen werden mit Grenzlinien
und Hinweis-Symbolen
Ein : Es werden keine Grenzlinien und
Symbole
für Warngebiete gezeigt.
Hinweis: In einigen älteren Karten können keine
13-3 GPS-Setup
Internes GPS
Ein- oder Ausschalten des internen GPS-Empfängers.
Das Ausschalten ist erforderlich, wenn eine externe
GPS-Antenne angesetzt ist und NMEA-Daten sendet.
SDGPS Quelle
Ein- oder Ausschalten der satellitengestützten DGPS
Korrektur (siehe Abschn. 7). Die Optionen sind Keine
oder WAAS/EGNOS. Die WAAS/EGNOS Funktion
nicht außerhalb ihrer Abdeckungsbereiche aktivieren.
Das könnte die Positionsgenauigkeit mindern.
WAAS deckt die gesamte USA und große Teile von
Kanada ab. EGNOS geht Ende 2003 in Betrieb und
wird den größten Teil von Westeuropa abdecken.
GPS Neustart
Für Testzwecke oder falls aus unerfindlichen Gründen
keine Position errechnet wird, kann ein Neustart Erfolg
haben. Es sind bis zu 3 Minuten für die völlige
Neuberechnung erforderlich. Im Satelliten-Bild kann
der Fortgang kontrolliert werden (siehe Abschn. 7).
13-4 Brennstoff Setup
Um diese Funktion zu nutzen, müssen erst die
Brennstoffmess-Kits für Ein- odere Zwei-Motoren-
Anlagen installiert werden.
Immer wenn getankt wird, müssen Eingaben im
Brennstoff-Setup gemacht werden:
Ist der Tank bis oben voll, Tank Voll wählen.
Wird der Tank nur teilweise gefüllt oder
Brennstoff entnommen:
1
Vor dem Befüllen oder Entnehmen, die
Brennstoff-Anzeige aufrufen und die
vorhandene Menge notieren.
2
Notieren, wieviel Brennstoff zugefügt oder
entnommen wurde.
3
Den neuen Tankinhalt ermitteln, durch
Addition oder Subtraktion der Mengen.
104
markiert.
NAVMAN
Symbole aktiviert werden.
Tiefenbereichsgrenzen (TRACKER 5500, 5500i)
Mit dieser Funktion können Flachwasser-Gebiete bis
zu wählbaren Tiefenlinien farblich differenziert
werden. Es wird in drei Farben unterschieden:
Wasserfläche von Null bis zur Tiefengrenze 1:
Flachwasser-Farbe
Wasserfläche von Tiefengrenze 1 bis
Tiefengrenze 2:
Mittelwasser-Farbe
Wasserfläche ab Tiefengrenz 2:
Tiefwasser-Farbe.
Die aktuellen Farben sind abhängig von der gewählten
LCD-Farbeinstellung (siehe Abschn. 13-1).
Koppelnavigation
Wegen geringer GPS-Fehler erscheinen auch am
Liegeplatz kleine Fahrt-/Kurs-Werte. Zur Unterdrückung,
Koppel-navigation auf Aus : setzen. (Koppelnavigation
ist eine falsche Menu-Übersetzung).
Positions-, Fahrt- und Kurs-Filter
Wind und Wellen führen dazu, dass Kurs und Fahrt
leichten Schwankungen unterliegen. Um trotzdem
eine stabile Anzeige zu erhalten, können die Werte
über eine einstellbare Zeit gemittelt werden.
Ein kleiner Wert mittelt über kürzere Perioden. Das
ergibt exaktere Werte, die sich jedoch häufiger ändern.
Ein höherer Wert mittelt über längere Zeiträume,
was eine stabile Anzeige ergibt, jedoch echte Fahrt-
und Kursänderungen leicht verzögert anzeigt.
Die Filter für Position, Geschwindigkeit und Kurs auf
einen möglichst kleinen Wert setzen, der trotzdem
noch stabile Anzeigen ergibt. Die Einstellungen
reichen von 1 bis 60 Sekunden oder Aus (0).
4
Das Brennstoff-Menu anwählen, Restinhalt
wählen und auf die errechnete Menge ändern.
Achtung: Diese Einstellung muss immer
durchgeführt werden, wenn Brennstoff zugeführt
bzw. entnommen wird. Geschieht das nicht, ist die
Anzeige falsch und die Alarmüberwachung zwecklos.
Tank voll
Diese Einstellung ist jedesmal zu wählen, wenn voll
getankt wird.
Zur Bestätigung muss Ja gewählt werden.
Restinhalt setzen
Hier die vorhandene Menge eingeben, die sich aus
der Addition von Mengenanzeige und Zufüllung
ergibt, wenn nicht voll getankt wurde.
TRACKER 5100/5100i/5500/5500i Installations- und Bedienungs-Handbuch
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