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Fahren
führt zu einem Komplettausfall der Brems
anlage.
- Wenn Sie an Steigungen anhalten müssen,
halten Sie das Fahrzeug immer mit der Fuß
bzw. Parkbremse fest, um ein Zurückrollen
zu verhindern.
- Halten Sie an Steigungen das Fahrzeug nie
mals mit schleifender Kupplung. Die Kupp
lung wird automatisch geöffnet, wenn sie
wegen der Überbeanspruchung zu heiß wird
- Unfallgefahr! Bei einer Überbeanspru
chung der Kupplung leuchtet die Kontroll
leuchte� und ein Fahrerhinweis erscheint
qSeite 85.
CD VORSICHT
- Beim Halten an Steigungen versuchen Sie
nicht, das Fahrzeug mit eingelegter Fahr
stufe und durch Gas geben am Wegrollen zu
hindern. Dadurch kann das automatische
Getriebe überhitzen und beschädigt wer
den. Um ein Wegrollen des Fahrzeugs zu
verhindern, schließen Sie die Parkbremse
oder treten Sie das Bremspedal.
- Wenn Sie das Fahrzeug mit abgestelltem
Motor und Wählhebelstellung in Position N
rollen lassen, wird das automatische Getrie
be beschädigt, da es nicht geschmiert wird.
- Durch bestimmte Fahr- und Verkehrsbedin
gungen wie häufiges Anfahren, langes Krie
chen oder Stop-and-Go-Verkehr kann das
Getriebe überhitzen und beschädigt wer
den! Wenn die Kontrollleuchte�
leuchtet, halten Sie das Fahrzeug bei näch
ster Gelegenheit an und lassen Sie das Ge
triebe abkühlen
qSeite 85.
- Wenn Sie das Fahrzeug mit abgestelltem
Motor rollen lassen, wird das S tronic-Ge
triebe beschädigt, da es nicht geschmiert
wird
q Seite 287, An-/abschleppen.
{D
Hinweis
Aus Sicherheitsgründen funktioniert das auto
matische Lösen der Parkbremse nur, wenn
der Sicherheitsgurt des Fahrers im Gurt
schloss eingerastet ist.
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Bergabu nterstützu ng
Gilt für: Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Die Bergabunterstützung hilft dem Fahrer beim
Befahren von Gefällestrecken.
In den Wählhebelstellungen D/S wird beim Tre
ten des Bremspedals die Bergabunterstützung
aktiviert. Das Getriebe wählt automatisch einen
für das Gefälle geeigneten Gang. Im Rahmen der
physikalischen und antriebstechnischen Grenzen
versucht die Bergabunterstützung die zum Zeit
punkt des Bremsens gewählte Geschwindigkeit
zu halten. Es kann erforderlich sein, ggf. die Ge
schwindigkeit zusätzlich mit der Fußbremse zu
korrigieren. Da die Bergabunterstützung maxi
mal in den 3. Gang herunterschalten kann, kann
es bei sehr steilen Gefällen erforderlich sein, in
den tiptronic-Betrieb zu wechseln. Wechseln Sie
in diesem Fall im tiptronic-Betrieb manuell in
den 2. oder 1. Gang, um die Bremswirkung des
Motors zu nutzen und die Bremsen zu entlasten.
Sobald das Gefälle nachlässt oder das Gaspedal
getreten wird, schaltet sich die Bergabunterstüt
zung wieder ab.
Bei Fahrzeugen mit Geschwindigkeitsregelan
lage*
q Seite 88
schwindigkeit auch die Bergabunterstützung ak
tiviert.
Lß.
ACHTUNG
Die Bergabunterstützung kann die physikali
schen Grenzen nicht überwinden und daher
oder.
nicht unter allen Umständen die Geschwindig
keit konstant halten. Bleiben Sie zu jeder Zeit
bremsbereit!
wird mit dem Setzen der Ge
-
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