Volvo 240 Einbauanleitungen Seite 11

15
- SVENSKA - - - - - - - - -
D
Starta motorn och varmkör så att luftsystemet bl ir urluftat.
En luftficka runt värmarkroppen kan skada den, om den
ansluts till spänn ing.
Vid behov efterfyll med ky lvätska till maxmärke.
D
Kontrollera fryspunkten . Issöja kan sätta värmaren ur
funktion .
OBS! Anslut EJ värmaren om kylsystemet är toml
- ENGLISH------------------
D
Start the engine and run it warm, until the cooling system
is vented. An air pocket around the heater can damage
the heater.
Top up with coolant if necessary.
D
Check the freezing poi nt. Formation of ice can easily
damage the heater.
NaTE! Do not connect the heater to 220 V
jf
the cooling
system is empty
- DEUTSCHr--- - - - - - - - - - -
D
Den Motor an/assen und warmfahren, so daB das
Luftungssystem entluftet wird. Eine Lufttasche um die
Heizung herum kann dieser schaden, wenn der Strom
angeschlossen wird.
Bei Bedarf wird die Kuhlflussigkeit auf den Höchststand
aufgefUllt.
D
Den Gefrierpunkt prufen . Eisklumpen schaden der
Heizung.
ACHTUNG! Die Helzung NIGHT ansctllieBen , wenn die
Kuhlanlage lee r ist.
16
- SVENSKA - - - - - - - - -
D
Sätt tillbaka losstagna detaljer.
OBS! Motorvärmaren får endast anslutas till skydd
jordat vägguttag.
D
Ledn ingen mellan apparatuttag och stickpropp ska vara
oljebeständig gummiledning av ej lättare typ än ROa 3 x
1 ,5mm
2
•
Stickproppen bör vara av termoplast samt
godkänd i sköljtätt utförande. Ledningen måste behand-
las med försiktighet så att den inte skadas av skarpa
föremål som trycker mot ledningen så att isoleringen
skadas.
- ENGLISH- - - - - - - - - - - - - - -
D
Rernstall disassembled parts.
NaTE! The heater must only be connected to earth
circuit.
D
The cable between socket and heater must be of oil-
resistant rubber type, at least ROa 3 x 1,5 mm 2
•
The
connector shall be made of thermo plastic and approved
for use in wet and damp conditions. Treat the cable with
care so that the insulation is not damaged by sharp edges
etc.
- FRA N9A IS
o
Mettre le moteur en marche et le laisser chauffer pour
purger le systeme. Une poche d'air vers le rechauffeur
risque de I'endommager s'il est branche.
Si necessaire, faire I'appoint jusqu'au repe re maxi.
D
Verifier le point de congelation. La formation de givre
peut endommager le rechauffeur.
A TIENTIONl ne pas brancher le rechau ffeur
SI
le
systeme de refroidissement est vide
--- SUOMI -------------------
D
Käynnistä moottori ja käytä se lämpimäksi, niin että kaikki
ilma poistuu ilmajärjestelmästä. Lämmitin voi vahingoit-
tua, jos sen ympärillä on ilmaa, kun virta kytketään .
Tarpeen vaatiessa lisätään jäähdytysnestettä max-
merkkiin saakka.
D
Tarkista jäätymispiste. Jäählle voi tehdä lämmittimen
toiminta~yvyttömäks L
HUOM' Alä kytke lämmitintä, jos jäähdtysjärjestelmässä
ei ole nestettä.
---NORSK-------------------
D
Start motoren og varmekjör slikt at luftsystemet blir
utluftet. En luftlomme rundt varmeren kan skade denne
dersom strömmen kobles på.
Vid behov etterfyll kjölevceske til maks. merke.
D
Kontroller frysepunktet. lssörpe kan sette varme ren ut av
funksjon.
OBS' Koble IKKE varmeren dersom kjolesystemet er
tomt.
EL VA RM15 DA558
- -DEUTSCH'- - - - - - - - -
D
Die entfernten Einzelteile wieder an Ort und Stelle
anbringen.
ACHTUNG! Die otorheizung darf nur an eine
geerdete Steckdose angeschfos en werd n.
D
Die Leitung zwischen Apparatsteckdose und Stecker
soll eine ölbes1ändige Gummischlauchleitung sein, kein
leichterer Typ als ROa 3 x 1,5 mm 2
.
Der Stecker sollte
aus Thermoplast, sowie in spuldichter AusfUhrung sein.
Die Leitung muB mit Vorsicht behandelt werden, so daB
diese nicht von scharfen Gegenständen beschädigt wird,
die gegen die Lertung drucken und die Isolierung
beschädigen können.
- FRAN9AIS - - - - - - - - -
D
Remettre les
pi~kes
enlevees.
ATTENT10N ! le rechauffeur de moteur doit seuIe-
ment etre branche il une prise reliee
il
la masse.
D
Le cäble entre la prise de I'appareil et la fiche de prise
devra etre en caoutchouc resistant
a
I'huile au moins de
type ROa 3 x 1,5 mm 2
•
La fiche de prise devra etre en
thermoplastique et d'un type homologue pour une
construction etanche. Le cäble devra etre manie avec
precaution pour ne pas etre abime par des objets
tranchants pouvant venir en contact avec celui-ci et pour
ne pas endommager l'isolant.