Stromanschluss; Mögliche Probleme - CombiSteel 7472.0005 Gebrauchsanweisung

2.2 STROMANSCHLUSS

Nehmen Sie die Rückplatte vom Gerät ab.

Führen Sie durch die Kabelbuchse ein Kabel mit einem Durchmesser entsprechend der Geräteleistung.

Schließen Sie die Kabel je nach vorhandenem Stromanschluss an:
a. Dreiphasiger Stromanschluss HO7RNF 5x2,5 (7472.0035, HK5, HK3A, HK9).
Schließen Sie die Phasen an L1, L2, L3 an.
Schließen Sie den Neutralleiter an N1 oder N2 an.
Schließen Sie die Erdung an.
b. Zweiphasiger Stromanschluss HO7RNF 4x2,5 (7472.0030, 7472.0040, 7472.0005)
Schließen Sie die Phasen an L1, L2 und L3 an.
Schließen Sie den Neutralleiter an N1 oder N2 an.
Schließen Sie die Erdung an.
c. Einphasiger Stromanschluss HO7RNF 3x4 (7472.0034, HK5, 7472.0030, 7472.0040, 7472.0005)
3x6 (HK3A, HK9)
Nehmen Sie die verfügbare Brücke und überbrücken Sie L1, L2.
Schließen Sie die Phase an L1 oder L2, den Neutralleiter an N1 oder N2 und die Erdung an die entsprechende
Erdungsstelle an.

Schließen Sie die Anschlussklemme PA (äquipotentiell) mit Hilfe eines 10 mm²Kabels an die Hydraulik-
Installation an.
ES EMPFIEHLT SICH, DEN ANSCHLUSS ANS STROMNETZ VON EINEM ELEKTROTECHNIKER
DER HERSTELLER IST NICHT FÜR UNFÄLLE ODER PERSONEN, TIERUND SACHSCHÄDEN HAFTBAR ZU MACHEN,
DIE AUF GRUND DER NICHTBEACHTUNG DIESER ANWEISUNGEN HERVORGERUFEN WERDEN.
2.3 MÖGLICHE PROBLEME
Selbst bei einem bestimmungsgemäßen Gebrauch des Gerätes kann es aus verschiedenen Gründen zu
Störungen kommen. Die nachstehende Tabelle enthält einen Überblick über mögliche Probleme und ihre
Ursachen.
Überprüfen Sie im Falle einer Störung zunächst, ob die Stromversorgung des Gerätes (Anschluss, Spannung
oder Sicherung) gestört ist.
MÖGLICHE PROBLEME
Das Gerät funktioniert nicht
Widerstand außer Betrieb
Motor außer Betrieb
Beleuchtung außer Betrieb
DURCHFÜHREN ZU LASSEN.
Abfall der Netzspannung.
1) Widerstand durchgebrannt 2) Kabel am Widerstand durchgebrannt 3)
Kontakt an der Schaltverbindung durchgebrannt 4) Schalter durchgebrannt.
1) Motorschalter durchgebrannt 2) Spule oder Getriebe im Motor
durchgebrannt 3) Schmutzansammlung auf der Drehachse.
1) Lampe durchgebrannt 2) Schalter durchgebrannt 3) Deckenlampe
durchgebrannt 4) Ballastwiderstand durchgebrannt 5) Starter durchgebrannt
6) schlechter Kontakt der Lampe mit der Lampenfassung.
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MÖGLICHE URSACHEN
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