DŮLEŽITÉ:
Kontrolujte množství oleje před každým použitím. Je-li to nutné, doplňte potřebné množství oleje.
Doplňte olej až po rysku pro maximální množství na olejové měrce.
Provádějte výměnu oleje po každých 25 provozních hodinách nebo po každé sezóně. V prašných nebo
náročných podmínkách budete muset provádět výměnu oleje v kratších intervalech. Podrobnosti jsou
uvedeny v tomto návodu k obsluze v části VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE v kapitole Údržba.
DOPLNĚNÍ BENZÍNU
Doplňte benzín do palivové nádrže až po spodní část plnicího otvoru. Nedoplňujte nadměrné množství
paliva. Používejte pouze normální čistý a čerstvý bezolovnatý benzín. Nemíchejte olej do benzínu.
Kupujte benzín v množství, které může být spotřebováno do 30 dnů od zakoupení.
POZOR: Rozlitý benzín nebo oleje okamžitě setřete. Neskladujte, nerozlívejte a nepoužívejte benzín v
blízkosti otevřeného plamene.
VÍČKO PALIVOVÉ NÁDRŽE
POZOR: Paliva smíchaná s alkoholem (gasohol) nebo použití etanolu nebo metanu může poutat vlhkost,
což může během skladování vést k separaci a tvorbě kyselin. Výpary kyselin mohou poškodit palivový
systém motoru během odstavení stroje. Z důvodu zabránění problémům s motorem by měl být palivový
systém vyprázdněn před každým odstavením stroje, které bude delší než 30 dnů. Vyprázdněte palivovou
nádrž, nastartujte motor a nechejte jej v chodu, dokud nedojde k vyprázdnění palivového potrubí a
karburátoru. Následující sezónu použijte čerstvý benzín. Další informace naleznete v části Pokyny pro
uložení.
Nikdy nepoužívejte v palivové nádrži čisticí prostředky na motor nebo karburátor, protože by mohlo dojít
k trvalému poškození.
STARTOVÁNÍ MOTORU
Před startováním motoru se nejdříve ujistěte, zda je nasazen kabel na zapalovací svíčce a zda je motor
naplněn předepsaným množstvím oleje a benzínu.
POZNÁMKA: Ochranná vrstva maziva v motoru může způsobit menší kouřivost po
prvním nastartování motoru, což není považováno za žádný problém.
Přitiskněte táhlo přítomnosti obsluhy k rukojeti a zatáhněte rychle za rukojeť startéru.
Nenechejte namotat zpět lanko startéru.
POZNÁMKA: V chladném počasí musíte před zatažením za lanko startéru použít tlačítko ruční pumpičky
na vzduchovém filtru (viz tabulka 1).
Přidejte více paliva do palivové směsi, aby bylo usnadněno startování motoru. Stisknete-li tlačítko ruční
pumpičky, palivo bude z karburátoru vstříknuto přímo do spalovací komory.