Warnton Für Totwinkelwarnung; Beschränkungen Und Ungenauigkeiten - Tesla MODEL 3 Benutzerhandbuch

Spurassistent
• ASSISTENT: Zusätzlich zur Vibration des
Lenkrads und einer visuellen Warnung
versucht Model 3, in eine sichere Position
innerhalb der Fahrspur zu lenken, wenn
das Fahrzeug ein Abweichen oder eine
mögliche Kollision erkennt, während der
entsprechende Blinker ausgeschaltet ist.
Die Einstellung bleibt ausgewählt, bis Sie sie
manuell ändern.
Wenn die Spurhaltekorrektur ein Abweichen
erkennt und einen Lenkeingriff durchführt,
wird die entsprechende Spur auf dem
Touchscreen in Blau hervorgehoben.
Hinweis: Die Spurhaltekorrektur dient zu Ihrer
Sicherheit, aber sie funktioniert nicht in jeder
Situation und ist kein Ersatz für eine
aufmerksame und kontrollierte Fahrweise.
Warnung: Behalten Sie Ihre Hände
jederzeit am Lenkrad. Wenn das Fahrzeug
erkennt, dass sich Ihre Hände nicht auf
dem Lenkrad befinden, gibt Model 3
einen Warnton aus, und der Warnblinker
wird eingeschaltet.
Warnung: Die Lenkeingriffe sind minimal
und nicht dafür vorgesehen, das Model 3
aus seiner Fahrspur herauszuführen.
Verlassen Sie sich nicht auf die
Lenkeingriffe, um seitliche Kollisionen zu
vermeiden.
Notfall-Spurhaltekorrektur
Je nach der Konfiguration Ihres Fahrzeugs
steht diese Funktion möglicherweise nicht zur
Verfügung.
In Notsituationen versucht die Notfall-
Spurhaltekorrektur, eine mögliche Kollision mit
einem Fahrzeug in einer benachbarten Spur zu
verhindern, indem sie Model 3 zurück in die
ursprüngliche Fahrspur lenkt, während Sie
zwischen 64 und 145 km/h) fahren. Dies
funktioniert, wenn die Kameras den Rand der
Spur, z. B. in Form einer Line oder eines
Bordsteins, erkennen können. Wenn dieser
Lenkeingriff stattfindet, ist ein Warnton zu
hören, und auf dem Touchscreen wird eine
Warnung angezeigt, während die Spur in Rot
hervorgehoben wird, bis Model 3 in die
Fahrspur zurückgekehrt ist. Um diese Funktion
ein- oder auszuschalten, berühren Sie
Fahrzeug > Autopilot > Notfall-
Spurhaltekorrektur. Diese Funktion wird
automatisch bei jeder neuen Fahrt
eingeschaltet.
122
Warnton für Totwinkelwarnung
Falls ein Warnton zu hören sein soll, wenn sich
ein Fahrzeug in Ihrem toten Winkel befindet
und eine mögliche Kollision erkannt wird,
berühren Sie Fahrzeug > Autopilot > Warnton
für Totwinkelwarnung.
Warnung: Die Funktion „Warnton für
Totwinkelwarnung" kann nicht jede
mögliche Kollision erkennen. Es liegt in
der Verantwortung des Fahrers, ständig
aufmerksam zu bleiben und den toten
Winkel zu prüfen.
Beschränkungen und
Ungenauigkeiten
Der Spurassistent kann Fahrspurmarkierungen
nicht immer klar erkennen, sodass Sie in den
folgenden Situationen möglicherweise
unnötige oder ungültige Warnungen erhalten:
• Die Sicht ist schlecht und die
Spurmarkierungen sind nicht deutlich
sichtbar (aufgrund von starkem Regen,
Schnee, Nebel usw.). Das genaue Messfeld
der Ultraschallsensoren hängt von den
Umgebungsbedingungen ab.
• Helles Licht (wie Scheinwerfer
entgegenkommender Fahrzeuge oder
direktes Sonnenlicht) stört die Sicht der
Kamera(s).
• Ein Fahrzeug vor Model 3 stört die Sicht
der Kamera(s).
• Die Windschutzscheibe behindert die
Sicht der Kamera(s) (beschlagen,
schmutzig, durch einen Aufkleber
verdeckt usw.).
• Die Fahrspurmarkierungen sind extrem
verschlissen, werden von sichtbaren
älteren Markierungen gestört, wurden
aufgrund von Bauarbeiten verändert oder
ändern sich schlagartig (z. B. aufgrund
von abzweigenden Spuren, Kreuzungen
oder Zusammenführungen).
• Die Straße ist eng oder kurvig.
• Objekte oder die Landschaft werfen starke
Schatten auf die Spurmarkierungen.
In folgenden Situationen gibt der
Spurassistent möglicherweise keine oder
falsche Warnungen aus:
• Einer oder mehrere Ultraschallsensoren
sind defekt, schmutzig oder verdeckt
(etwa mit Schlamm, Eis oder Schnee).
• Die Witterung (starker Regen, Schnee,
Nebel oder extreme Temperaturen) kann
die Sensorwirkung beeinflussen.
Benutzerhandbuch für Model 3